文档介绍：摘要
Based on verdigris ponent and actived carbon carrier chosed here,a new H2S supported desulphurizer,named DHS一4,was prepared,which had more sulfur capacity,good regeneration performance and little experimental result in 500kffa FCC industrial equipment indicated that DHS-4 not only removed H2S entirely, but removed mercaptan partly as well(about 5∥g·g-1 sulfur in the form of mercaptan in gasolene treated).The gasolene treated passed the Doctor test,the corrosion test of copper product qualified rate is 100%.Compared with the conventional pretreating with NaOH solution,the discharge of process waste liquid can reduce at least 90%. So FCC stabilized gasoline can be pretreated with DHS-4 instead of NaOH SOlution.
KEYWORDS:Hydrogen sulfide,Mercaptan,Desulphurizer,Activated
carbon
ill
北京化工大学位论文原创性声明
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催化裂化稳定汽油中含有一定量的硫化氢,硫化氢的存在不仅对生产设备产生腐蚀,而且还会严重影响后续脱臭工艺,在使用过程中引起汽车尾气催化转化器中的催化剂中毒,加工和使用过程中产生的尾气及有害杂质对环境还要造成污染。另外在脱臭过程中硫化氢易被氧化成元素硫,元素硫的存在是汽油产生铜片腐蚀的主要原因,因此必须对催化裂化稳定汽油进行脱硫化氢精制, 在工业生产上该过程称为稳定汽油预精制。
目前工业生产普遍采用的预精制方法为预碱洗,预碱洗所用的氢氧化钠溶液的浓度一般为10%左右,对于100万吨/年的催化裂化汽油精制装置,如果氢氧化钠溶液的浓度为10%,(1995年美国环保局将废碱液定为危险品)口“。因此开发新型的预精制工艺,取消或减少废碱液的排放,在工业生产上具有重要的意义。
北京化工大学工程硕士学位论文
第一章文献综述
目前常用的稳定汽油预精制的方法主要是预碱洗和预氨洗。另外还可以利用固体吸附剂吸附、溶液吸收、汽提等方法对汽油进行脱硫化氢精制。下面介绍一下国内外汽油脱硫化氢精制的发展状况。
利用氢氧化钠溶液对催化裂化稳定汽油进行碱洗脱除硫化氢是一种经典的方法,该方法简单、设备投资和操作费用低,所得产品合格率高,因此目前国稳定汽油进行预精制,但这种方法也存在不少问题。这些问题主要表现在如下四个方面:①产生大量难以处理的废碱液。如果对这些废碱液进行处理,则要高昂的费用“1;②碱利用率比较低。经典的航煤碱洗时,碱的利用率仅为3%左右“1,利用改进的方法虽然可以提高碱利用率,如利用氢氧化钠溶液浸泡的活性炭进行预碱洗精制,氢氧化钠的利用