文档介绍：国家职业资格证书考核评定申请表
技师(二级) / 高级技师(一级)
姓名叶永固
工作单位宜宾三原烟叶复烤有限公司
现职业资格等级车工高级
申报职业资格等级车工技师
四川省职业技能鉴定指导中心制
2011 年 11 月 7 日
1
目 录
一、啃刀现象的产生原因及解决措施 (第一页)
二、乱扣的处理方法 (第二页)
三、提高螺距精度的途径 (第三页)
四、中径精度的测量及控制方法 (第四页)
五、螺纹表面粗糙度的控制 (第四页)
2
车削螺纹时常见故障及解决方法
姓 名:叶永固
单 位:宜宾三原烟叶复烤有限公司
摘要 :车削螺纹时产生的故障形式多种多样, 既有设备的原因,
也有***、操作者等的原因,在排除故障时要具体情况具体分析,通
过各种检测和诊断手段, 找出具体的影响因素, 采取有效的解决方法。
关键词 : 车床、螺纹、螺母、方法。
螺纹是在圆柱工件表面上, 沿着螺旋线所形成的, 具有相同剖面
的连续凸起和沟槽。 在机械制造业中, 带螺纹的零件应用得十分广泛。
用车削的方法加工螺纹,是目前常用的加工方法。在卧式车床 ( 如
CA6140)上能车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹,无论
车削哪一种螺纹, 车床主轴与***之间必须保持严格的运动关系: 即
主轴每转一转 ( 即工件转一转 ) ,***应均匀地移动一个 ( 工件的 ) 导程
的距离。它们的运动关系是这样保证的:主轴带着工件一起转动,主
轴的运动经挂轮传到进给箱;由进给箱经变速后 ( 主要是为了获得各
种螺距 ) 再传给丝杠;由丝杠和溜板箱上的开合螺母配合带动刀架作
直线移动,这样工件的转动和***的移动都是通过主轴的带动来实现
的,从而保证了工件和***之间严格的运动关系。
在实际车削螺纹时, 由于各种原因, 造成由主轴到***之间的运
动,在某一环节出现问题, 引起车削螺纹时产生故障, 影响正常生产,
这时应及时加以解决。车削螺纹时常见故障及解决方法如下:
3
一、啃刀现象的产生原因及解决措施 :
故障分析: 原因是车刀安装得过高或过低, 工件装夹不牢或车刀
磨损过大。
解决方法:
1 、车刀安装得过高或过低:过高,则吃刀到一定深度时,车刀
的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀现象;
过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝
杠与螺母间隙过大, 致使吃刀深度不断自动趋向加深, 从而把工件抬
起,出现啃刀。此时,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线
等高 ( 可利用尾座顶尖对刀 ) 。在粗车和半精车时, 刀尖位臵比工件的
中心高出 1% D左右 (D 表示被加工工件直径 ) 。
2 、工件装夹不牢:工件本身的刚性不能承受车削时的切削力,
因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度 ( 工件被抬高
了 ) ,形成切削深度突增,出现啃刀,此时应把工件装夹牢固,可使
用尾座顶尖等,以增加工件刚性。
3 、车刀磨损过大:引起切削力增大,顶弯工件,出现啃刀。此
时应对车刀加以修磨。
二、乱扣的处理方法 :
故障分析:原因是当丝杠转一转时, 工件未转过整数转而造成的。
解决方法:
1 、当车床丝杠螺距与工件螺距比值不成整倍数时: 如