文档介绍：第二章铁路信号
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说明
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第一节铁路信号概述
第二节色灯信号机
第三节信号光源
第四节 LED色灯信号机(略)
第五节色灯信号机的设置
第六节信号显示
铁路信号有广义和狭义两种含义。 广义的铁路信号是铁路运输系统中,保证行车安全、提高区间和车站通过能力以及编解能力的手动控制、自动控制及远程控制技术的总称,它包括车站信号、区间信号、机车信号、道口信号、驼峰信号等。 狭义的铁路信号是在行车、调车工作中,对行车有关人员指示运行条件而规定的物理特征符号。本章讲述的铁路信号指的是后者,而且是后者中的固定信号。
为指示列车运行及调车作业的命令,铁路必须根据需要设置各种信号机和信号表示器,它们是各种信号系统中不可缺少的组成部分,用来形成信号显示,指示运行条件。信号显示方式及其使用,必须严格按《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)的规定执行。 目前我国铁路信号普遍采用色灯信号机,包括广泛使用的透镜式色灯信号机和新型的组合式色灯信号机及LED信号机,其他类型的信号机已逐渐淘汰。
第一节铁路信号概述
一、铁路信号的含义
铁路信号包括听觉信号和视觉信号。听觉信号又称音响信号,是用音响表示的信号,如用号角、口笛、机车鸣笛、响墩等发出的信号,它以音响的强度、频率和时间长短来表达信号含义。视觉信号是用颜色、形状、位置、显示数目及灯光状况表达的信号,如用信号旗、信号灯、信号牌、信号机、信号表示器、信号标志显示的信号。 视觉信号按信号机具是否移动分为手信号、移动信号和固定信号。
手信号:手持信号旗或信号灯发出的信号。
移动信号:在地面上临时设置的可以移动的信号牌,如为
防护线路施工地点临时设置的方形红牌、圆形
黄牌等。 固定信号:为防护一定目标,常设于固定地点的信号。如
设于地面的信号机和信号表示器等,都是固定
信号。
机车信号:在机车司机室内设置指示列车运行前方条件的
信号,它对于机车是固定的,也属于固定信号。
铁路电务部门负责维护的信号只是固定信号,包括地面固定信号和机车信号,其他各种信号机具由使用部门负责使用和维护。平时所说的信号一般专指固定信号,本章介绍的也只是固定信号。
二、禁止信号和进行信号
在我国铁路,按照运营要求,采用以下基本信号:
(1)要求停车的信号;
(2)要求注意或减速运行的信号;
(3)准许按规定速度运行的信号。
要求停车的信号叫做禁止信号或停车信号,要求注意或减速运行的信号以及准许按规定速度运行的信号,都叫做进行信号。
我国铁路视觉信号的基本颜色是红色、黄色和绿色。其中红色信号的基本意义是停车,黄色信号是注意或减速运行,绿色信号是按规定速度运行。
三、固定信号分类 ,固定信号可分为地面信号和机车信号
地面信号是设于车站或区间固定地点的信号机或信号表示器,用来防护站内进路或区间闭塞分区以及道口。机车信号设于机车驾驶室内,用来复示地面信号显示,以及逐步成为主体信号使用。