文档介绍:《公路隧道设计规范》第二册交通工程与附属设施(第9、10章)宣贯解读
重庆交通科研设计院有限公司
周健
(研究员、院副总工程师)
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主要修订、增补内容
提纲
条文解读与新旧规范对比
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必要性
1、《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D71-2004)于2004年12月31日颁布实施,现行规范颁布实施至今,已有十年,作为我国第一步公路隧道交通工程规范,对指导我国公路隧道交通工程设计及建设起到了重要作用。
2、随着这些年经济社会的发展和技术进步、特别是高速公路的快速发展,无论从隧道规模、隧道管理经验及交通管理方式等均有了长足变化,同时对公路隧道交通工程也有了新的理解;
3、现行规范无法覆盖和适应公路隧道设计及建设的需求。
修订背景
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修订背景
修订基础
1、20多年来,我国公路隧道设计和建设的丰富实践经验;
2、国家、省部、建设单位开展了大量关键性问题专题研究;取得了大量相对成熟的科研成果、新技术等;
3、参考国外标准规范,结合中国国情和交通特点选用;
4、代表性的规范修订编制团队;
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条文解读与新旧规范对比
提纲
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1、修订了火灾探测报警设施设计内容;
2、增加了隧道报警区域与探测区域划分原则和方法;
3、增加了不同火灾探测器类型的布设原则和适应环境;
4、增加了火灾声光报警器设置原则和方法;
5、增加了火灾报警系统信息传输网络设计。
一、火灾探测报警设施
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1、引入隧道规模(车道数量),修订了灭火器、消火栓的布设原则;
2、修订了固定式水成膜泡沫灭火器的容量、流量、供给时间等;
3、修订了消防水源的用水量规模;
4、增加了地下机房等处消防设施设置原则;
5、修订了消火栓、消防水池等设计要求;
6、修订了避难通道设计内容,如平行通道、直接通向路面的横通道、地下建筑的进出口通道设计。
二、消防设施与通道
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提纲
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9、火灾探测报警设施
一般规定
火灾探测报警设施设计内容应包括报警区域和探测区域的划分、火灾探测器、手动报警按钮、火灾报警控制器、火灾声光警报器的设计等。
火灾探测报警设施设计应注重火灾检测的灵敏性、准确性、实时性、可靠性。
隧道内设置的火灾探测报警设备的防护等级不应低于IP65。
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新版规范
老版规范
火灾探测报警设施设计内容应包括报警区域和探测区域的划分、火灾探测器、手动报警按钮、火灾报警控制器、火灾声光警报器的设计等。
火灾报警设施包括火灾探测器、手动报警按钮以及火灾报警控制