文档介绍：一、存在的问题
随着城市品味的提高,城市环境的改善。私家车的数量也随之猛增。从而带来了不少问题,列如:小区内私家车乱停乱放现象。
围绕这个问题,我进行了一些调查:
门卫李师傅告诉我不少车主将私家车乱停乱放,许多并不狭窄的道路因为车辆的乱停乱放而变得狭窄起来;不少居民也抱怨说:有些车停到了草坪里,还有的停到了楼道口,要想上楼必须要践踏草坪才行,经常发生因车辆碰擦及拥堵引起邻里之间的争吵。可见车辆乱停乱放不仅影响了小区环境,给小区居民出行带不便,而且影响了邻里间睦。
调查中发现,私家车乱停乱放的客观原因主要是市区停车场所的规划配置相对落后,停车位不足是主要问题。
但造成私家车乱停乱放的根本问题还是在于车主对法律法规的意识淡漠。解决这个问题的关键在于驾驶员本身的自律——人人脑中有公共行为准则。
1、私家车停到了人行道
上图的私家车车主将汽车停在人行道上。阻碍行人正常通行。盲道上的路石也容易被压碎了,从而降低盲人安全指数。带来一定的安全隐患。
2、也因为无处停车,从而在拥挤的道路内停车的状况导致行人难以通过、车辆刮花的情况。也容易引起私家车车主的争吵。影响小区井然有序、温馨和睦的小区氛围。

3、小区的车位太过屈指可数,位置过为拥挤。导致个别私家车无处可停。从而出现以上图片现象——在里面的私家车无法出来。私家车车主气急败坏,对停在外面的私家车车主大声叫骂,引起不必要的争吵。
4、当然小区车位在某些时候还是有空余的,但私家车车主为了谋求便利、快捷,就将车停在门口。特别是白天,影响小区住户出行。引起不必要的麻烦。

所以,道路上乱停乱放现象,要好好整治,该放车库得放车库,放停车场的放停车场。车主们也要注意遵守交通法规,自觉做到不乱停乱放。
二、评价处理该问题的可供选择的法规
《中华人名共和国交通法》中曾规定:新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区,应当配建停车场,停车泊位不足的,应当及时扩建。投入使用的停车场不得擅自停止使用或改做他用。还有,在设有禁停标志、人行道等地方不得停车;交叉路口、桥梁宽不到四米地方不得停车。如果一旦违反规定,首先给予口头警告,令其立即驶离。情节严重的给予罚款或拖车的处罚。
但以上政策对于私家车乱停乱放已有明确规定,为何还会有私家车问题发生呢?
主要问题是贯彻难,对于《交通法》中的规定牵扯到方方面面的利益,而劝离、罚款、拖车这一人性化条款,本意是以人为本的角度出发,保护车主的利益,但是却在无形中削弱了执法力度,使一些违法停车的车主有恃无恐。其次,罚款数额过低,起不到有效的震慑作用。对乱停乱放车辆的处罚仅仅是20元以上,200元以下的罚款,对一些车主无关痛痒,只是其无视《交通法》的规定,依然我行我素。
为了加强停车场的规划建设,保障城市交通谐发展,各城市分别制定了有效的政策和条例。其中,潍坊市人民政府根据本市车辆的增长和停车场发展的情况,加强对公共停车场建设的投入。鼓励个人、法人或者其他经济组织投资建设、开办停车场。
另外,《物业法》对于私家车乱停乱放的政策有:
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,拓宽、平整和硬化小区道路。
。那么,既然国家法律和相关规定相对完善,这种现象为什么依然存在