文档介绍：大跨径T梁墩顶现浇横移施工工法
湖南路桥建设集团四分公司
邓景灿、袁斌、杨大伟、张辉、李志杰
关键词:大跨径T梁千斤顶墩顶现浇横移
随着中国公路桥梁建设的不断发展,一座座大型桥梁应运而生。而为了保证跨越需求,在技术经济指标取优的前提下常设计为大跨径T梁,但有许多桥梁T梁总跨数并不多。作为桥梁来说,一般跨径越大单位造价就越高,这就给施工单位造成很大困难,因为按照常规建设预制场的方法施工,要制作预制场,要投入大型龙门吊及架桥机,工程量少,投入和产出不成正比,为了解决这个问题,这就促使墩顶现浇横移技术的出现并越来越受到人们的重视和运用。
不需要龙门吊及架桥机等大型机械设备,仅仅需要几个机械及液压千斤顶,就可解决T梁起梁、平移、落架工作。
有多少跨即设多少个台座,没有T梁顺桥向运输的问题。
对桥下地质情况要求不高,不像普通预制场建设,对地质情况要求较高。
T梁用千斤顶起梁、横移,均十分平稳,操作简单,易于掌握。
节约成本,节约能源,临时占地少,支架预制台座均位于红线征地范围内。
适用于总跨数不多的大跨径T梁施工,对T梁运输困难的地形如跨江、跨堤,地面预制场建设困难或成本过高时,也常用此工法。
此工法主要是利用钢管桩及贝雷架在两墩之间搭设一个平台,在平台上铺设槽钢枕木及钢板制作形成T梁台座,从而实现在高空墩旁现场预制T梁,T梁预制完成后,利用槽钢及不锈钢板制作的横移轨道,在T梁两端各用一个60T液压千斤顶顶推,使T梁平稳横移就位。
工艺流程图()
测量放样
振打钢管桩
拼装贝雷架或六四军用梁等
堆载预压
测量支架下沉量
制作T梁台座
T梁预制
预应力张拉、压浆
起梁
T梁横移
落梁就位
养生
施工工艺流程图
操作要点
测量放样:测量人员放出平台所需钢管桩桩位,用木桩标示。
振打钢管桩:根据地质情况决定是否在钢管桩内壁焊承压板,利用25吨吊车或塔吊吊起首节钢管桩就位,在钢管桩顶部拉缆风绳定位。用振动锤振打钢管桩,等桩顶离地面50 cm左右时,再焊接第二根钢管桩,如此循环至钢管桩振入至设计位置。
贝雷架拼装:根据T梁吨位决定贝雷架排数,一般4排以上,稳定性好。贝雷架在地面拼装完成,再由吊车吊至桩顶横梁就位。
堆载预压:空载时测一遍贝雷架各点数值,加载后再测量贝雷架各点下沉量,卸载后复测一次,计算出贝雷架各点弹性变形值,绘出曲线图。
在贝雷架上铺设横向槽钢作操作平台,在平台上用纵向槽钢及枕木制作T梁台座,根据贝雷架弹性变形值及设计T梁反拱度综合考虑设置反拱,反拱由枕木变换不同高度来体现,在枕木上铺设10mm厚钢板做为T梁底模,底模在两端起梁位置做活动底板,便于T梁压浆完成后可抽取放置起梁用的套靴。
T梁墩顶预制台座一般设置在边梁位置,但如果所有都设在同侧边梁处,这样将无法张拉,所以隔一跨台座设置在盖梁外侧,与边梁距离约一片梁宽,这样就可互不影响,同时施工。(如图)
T梁台座制作完成后,即可在上面如平地预制场一样预制T梁。T梁装模、拆模用吊车,,如吊车无法施工则可采用塔吊。
T梁张拉压浆达到强度后即可起梁,这时抽除活动底模,将套靴套入T梁腹板,一端两台机械千斤顶由专人指挥,同时顶起,T梁起到一定高度后,即可安装横移轨道。由于是大跨度T梁空中横移,所以稳定性尤为重要,为了保证在横移过程中的稳定性,横移滑动面一改以往用平滚或跑车的方式,轨道顶面由[25号槽钢,内铺不锈钢板制成,T梁与轨道之间铺一块四氟滑板作为滑动面,横移时两端各一台60T液压千斤顶,专人指挥,统一缓慢横移。为了防止T梁在滑动过程中倾覆,在两端加一个三角撑。(如图)
T梁横移到位后,再用机械千斤顶顶起T梁,拆走轨道,安装T梁支座,然后缓慢将T梁落在支座上,打好临时支撑,撤除起梁工具。T梁安装顺序为,先安装最外侧T梁,然后依次安装中梁,最后一片T梁在台座上预制完成落下即可,如是在盖梁外侧台座预制的边梁则横移就位。
表一、主要材料
序号
名称
规格
用途
1
钢管桩
Φ80cm、δ=80 mm
用来制作钢管桩
2
型钢
I36
用于钢管桩顶横向联接
3
贝雷架
×
用于制作平台基础
4
型钢
[14 、[16
用于平台搭设及台座制作
5
型钢
δ10mm
用于制作T梁底模
6
方木
长度根据台座尺寸、
厚度根据反拱来定
用于支撑底模并起设置反拱度作用