文档介绍：大昌路(化章街-二号线南街)道排工程
临时施工便道施工方案
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山西省工业设备安装有限公司
大昌路项目部
2015年4月
目录
一、工程概况 3
二、编制依据及原则 3
三、组织机构 3
四、劳动力、机具安排计划 4
五、施工总体及工期安排 5
六、施工方法及工艺 5
七、安全保障工程 6
八、施工养护工程 7
九、质量技术保证措施 7
十、安全保证措施 7
十一、环保措施 8
十二、文明措施 9
十三、交通安全管理 10
十四、雨季施工措施 10
工程概况
太原市大昌路(化章街-二号线),现由于施工现场环境泥泞,又适逢雨季,打井机械、运输车辆等无法进入。为保证工期, 建议修建两条临时施工道路,采用挖除表层松土,回填片石、碎石,压路机压实的施工方法进行加固。经现场实地勘察,为满足施工需要,需在道路东西两侧修建两条便道,全长1400米,宽5米的临时道路。具体位置见附图。
土质地段路基基层为不小于50㎝厚的片石垫层,面层为20㎝厚的砂砾找平;路面设置不小于2%的排水横坡,并在两侧设置排水边沟。
编制依据及原则
、编制依据
、大昌路(化章街-二号线南街)道排工程合同。
、太原市市政工程设计研究院设计的大昌路(化章街-二号线南街)道排工程施工图。
、现场考察和勘察所取得的资料。
、编制原则
、在充分理解设计图纸的基础上,采用先进、合理切实可行的施工方案,以满足施工车辆通行为第一要素,并符合相关的规范要求。
、以“予人方便,自己方便”的原则,处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。
、尽量做到挖填平衡。
、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
组织机构
、组织机构
项目经理:薛世昌
项目副经理:史磊
技术负责人:张建忠
施工班组
养护班组
施工员:樊帅
施工组织机构图
、任务划分
临时便道施工分为两个施工班组,为施工班组及养护班组,施工班组负责路基施工及排水沟等附属工程,养护班组负责施工及以后使用的养护工作。
劳动力、机具安排计划
、劳动力安排
序号
名称
单位
数量
备注
1
司机
人
4
2
浆砌工人
人
15
3
普工
人
5
4
机械指挥员
人
2
5
施工员
人
2
、施工机具安排
主要机具设备表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
装载机
ZLC-50
台
1
2
挖掘机
CAT330
台
1
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
3
压路机
25T
台
1
4
发电机
15KW
台
1
5
砂浆搅拌机
台
1
6
自卸车
辆
4
7
中海达V60 RTK
MD-3000S
台
3
施工总体及工期安排
、施工方法
开挖采用机械开挖,人工辅助整修边坡。土方开挖采用挖掘机直接装车,自卸汽车运输。便道地段排水采用机械配合人工挖基,人工砌筑施工。
、施工工期
本临时便道计划于2015年4月11日开工,2015年4月18日完工。
施工方法及工艺
、施工测量
施工测量以实际使用为准则,严格控制线路走向、坡度及线路加宽带,以方便重型车辆通行;并严格控制线路的横向坡度,以利于排水。
临时施工便道测量采用中海达V60 RTK MD-3000S型。
、临时便道施工方法
、场地清理
临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在用地之外,并妥善处理。
用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少500mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。
、填前碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑,装机整平摊铺,洒水车洒水,压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。四区段:填铺区、整平区、碾压区和检测区;八流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型。
、土方开挖
临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方,开挖时采用挖机挖土,自卸车运土。若开挖后遇淤泥质土,则需清淤换填,换填厚度不低于80cm。
雨季施工要做好开挖面的排水,防洪工作。开挖面要小,防护工程紧随其后,防止坡面坍塌。
、填方地段
⑴、基底清理
施工前按现场实际进行施工便道用地测量放线,对用地范围内的树木进行砍伐,并清除树根和地表耕植土;对于软基地段要预先清除淤泥进行换填或进行抛石挤淤处理。