文档介绍：硕士学位论文驾驶经验与人格特征对驾驶员危险感受影响的研究作者姓名:学科、专业:研究方向:导师姓名:��张茜基础心理学理论心理学常若松教授�
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摘要从交通事故的分析来看,交通事故的发生主要是由于驾驶员的危险感受水平低,不能意识到交通中的危险,而这种现象在新手驾驶员中尤为明显。针对于此,本研究以新手驾驶员和熟练驾驶员为研究对象,探讨了驾驶经验与人格特征对其危险感受的影响,包括对明显危险的感受水平和对潜在危险的感受水平的影响。本研究主要通过驾驶员对危险图片的认知和评价情况来反映其危险感受水平的高低。我们首先用电脑呈现两组交通场景图片,一组是含有明显交通危险的图片,一组是含有潜在交通危险的图片。通过眼动追踪技术记录驾驶员在观看两组图片时的眼动数据,并结合行为评定的方式了解驾驶员对两组图片的评价情况。实验均采用�驾驶经验:熟练和新手��人格特征:场独立型和场依存型�牧揭蛩乇皇约涫笛樯杓啤�其中,实验�疾斓氖羌菔痪�橛肴烁裉卣鞫约菔辉泵飨晕O盏母惺芩�降挠跋欤�笛��疾斓氖羌菔痪�橛肴烁裉卣鞫约菔辉鼻痹谖O盏母惺芩�降挠跋臁�结果发现:��惫劭疵飨晕O胀计�保�《懒⑿图菔辉苯铣∫来嫘图菔辉钡淖茏�视时间长、瞳孔直径大、注视次数多。��惫劭辞痹谖O胀计�保�炝芳菔辉苯闲率�.驾驶员的总注视时间长,瞳孔直径大,注视次数和凝视次数多:场独立型驾驶员较场依存型驾驶员的总注视时间长,瞳孔直径大,注视次数和凝视次数多;场独立型新手驾驶员较场依存型新手驾驶员的总注视时间长,瞳孔直径大,注视次数多。通过对研究结果的分析,得出以下结论:��菔痪�槎约菔辉泵飨晕O盏母惺芩�轿尴灾�跋臁���菔痪�橛跋旒菔辉倍郧痹谖O盏母惺芩�剑�炝芳菔辉倍郧痹谖O盏母惺�水平高于新手驾驶员。��烁裉卣饔跋旒菔辉倍悦飨晕O盏母惺芩�剑�《懒⑿图菔辉倍悦飨晕O盏�感受水平高于场依存型驾驶员。��烁裉卣饔跋旒菔辉倍郧痹谖O盏母惺芩�剑�《懒⑿图菔辉倍郧痹谖O盏���《懒⑿托率旨菔辉倍郧痹谖O盏母惺芩�揭8哂诔∫来嫘托率旨菔辉薄�关键词:驾驶员;驾驶经验;人格特征;危险感受辽‘。师范大学硕士学位论文
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