文档介绍：第三章变速器与分动器
主要内容:
变速器(Transmission)概述
变速传动机构(※)
同步器(※)
变速器操纵机构(※)
分动器
主题研讨
四驱技术(分时/全时/适时)
汽车构造Ⅱ
本次课程任务
变速传动机构
三轴式变速机构结构原理
两轴式变速机构结构原理
同步器
锁环式同步器结构原理
锁销式同步器结构原理
变速器操纵机构
直接操纵机构组成
换档安全装置(自锁、互锁、倒档锁装置)
汽车构造Ⅱ
一、变速器概述
切诺基
汽车构造Ⅱ
1. 变速器功用
改变传动比
从而改变传递给驱动轮的转矩和转速
实现倒车
发动机旋转方向不变
利用空档中断动力的传递
发动机不熄火
驾驶员松开离合器踏板离开驾驶位置
且便于汽车起动、怠速、换档和动力输出
汽车构造Ⅱ
2. 变速器类型
按传动比变化不同
有级式(※)
采用齿轮传动,具有若干个定值传动比
无级式
传动比可在一定范围内连续变化(CVT)
综合式
由液力变距器和行星齿轮式变速器组成的液力机械式变速器(AT),传动比在有限范围内无级变速
按换挡操纵方式不同
手动操纵式
半自动操纵式
自动操纵式
汽车构造Ⅱ
3. 变速器组成
组成
变速传动机构
变速操纵机构
桑塔纳2000
汽车构造Ⅱ
二、变速传动机构(※)
三轴式变速传动机构(※)
两轴式变速传动机构(※)
组合式变速传动机构
汽车构造Ⅱ
1. 三轴式变速传动机构(※)
汽车构造Ⅱ
(1)三轴式变速传动路线
?
零件名称?
1-35
几档变速?
5档+倒档
图示何档?
空档
汽车构造Ⅱ
1)一档传动路线
一档路线?
一轴、齿轮2、33、中间轴26、齿轮29、17、接合齿圈18、接合套20、花键毂24、第二轴23
传动比?
CA1040
汽车构造Ⅱ