文档介绍：项目五大众途锐混合动力汽车
活动一途锐混合动力汽车概述
途锐是大众旗下的第一款豪华越野SUV车型。
2002年,第一代途锐发布并量产
2004年引入中国销售。
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新款大众途锐车型共携带汽油版及柴油版两款动力共计推出5款车型。
预计售价为汽油版:、、、。
上市时间:2010年11月
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2010年,大众就已经宣布即将推出途锐R混合动力车型,基于第二代的途锐。
途锐R混合动力版是一款高性能SUV,这款途锐搭载的是双涡轮增压V8发动机,当然还会有一台电动机配合工作。
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二、大众汽车的混合动力方案
由大众汽车研发的混合动力是并联式混合动力技术
并联式混合动力系统有两套驱动系统:传统的内燃机系统和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作,也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况,尤其适用于复杂的路况。
电机和内燃机通过一套共同的传动系统提供机械推动力。两种动力系统均安装于一根轴上。
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二、大众汽车的混合动力方案
内燃机和电动机由一个离合器分布隔开。车辆运行模式和离合器驱动由混合动力系统控制。
离合器不直接由驾驶员操作,由电动离合器执行控制
当内燃机运行时,离合器结合。内燃机停止时,离合器分离。
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二、大众汽车的混合动力方案
大众汽车的混合动力方案所需的组件大大减少。
电机同时作为驱动电机、发电机和启动机使用,因此不必安装起动机、交流发电机
使用电机驱动时,使用电驱动设备:
电动冷却液泵
电动助力转向
电动制动助力转真空泵
电动空调压缩机
自动变速器箱电动油压泵
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三、大众汽车的混合动力特点
凭借着先进的混合动力系统,途锐混合动力可产生8缸发动机的动力,却只有低至4缸的发动机油耗。
在动力性能上,其最高时速可达240公里/小时,。
,更让途锐混合动力当之无愧地成为高端豪华SUV领域环保新标杆
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四、途锐混合动力系统技术参数
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活动二途锐混合动力汽车动力及传动系统
1、动力组成:
升 245 kW TSI 增压发动机、内燃机相连的分离式离合器、电机、 8 档自动变速箱、差速器及驱动轴
内燃机、离合器、电机、自动变速箱依次排列在一根轴上,节省了空间和减轻了重量。
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