文档介绍：编制依据: 2
一、施工概况 2
1、工程概况: 2
2、本疏解方案遵循原则: 3
3、施工现场的管理及施工围蔽 3
4、现场围蔽及交通疏导措施: 4
(1)、疏导目的 4
(2)、疏导原则 4
(3)、疏导物资准备 4
(4)、交通疏导措施: 5
二、设备、人力投入计划 6
三、管道施工顺序和方法 8
四、交通维护保证措施 10
五、文明施工措施 12
编制依据:
我公司严格按照国家标准《广东省高速公路管理条例》、《高速公路养护作业规程》JTG H30-2015交通管制措施。在施工过程中,与交警、路政负责人等部门保持密切联系与协调,无条件服从他们的指挥与安排,严格遵守相关规章制度,顺利把x'x'x'x'x'x'x'x工程施工任务完成。
由于沿线建筑物多,造成生活区用水量异常增加达31m3/日,多次排查均无法确定原因,建议对x'x'x'x'x进行改造,由x'x'x'x'x。主要工程内容包括:塑料复合钢管2350m,管道支架制作安装300个,水表1组,㎡,挖沟槽土方及回填198m3,制作混凝土支墩50条。
勘查工地现场、及调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。
国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明方面的具体规定和技术标准。
一、施工概况
1、工程概况:
工程名称:x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x
建设地点:x'x'x'x'x'x'x'x
建设单位:x'x'x'x'x'x'x
建设规模:安装DN800衬塑复合管道共约2350米,管道支架制作安装300个,水表1组,㎡,挖沟槽土方及回填198m3,制作混凝土支墩50条。
施工工期:
157天,开工时间暂定为2015年12月28日,2016年6月1日竣工。
工作时间:上午8:00至下午17:00
2、本疏解方案遵循原则:
1)、施工期间不中断E匝道路面交通,尽量满足现有各主要道路的交通流量要求,维护现有的交通设施,接受交通管理局等有关方面的管理和指挥。
2)、需要拆除现有交通设施,开设路口,改变车道位置等均应认真作好方案,提前报有关方面批准,方可实施,不批不动工。
3)、当施工与交通有干扰时,需要施工方面让步的,我们自觉、积极地服从并且严格按照分段施工,做到施工一段恢复一段路口位置利用晚上施工,白天放行。
3、施工现场的管理及施工围蔽
为确保安全、文明施工,防非施工人员进入施工现场,全线施工范围的围蔽统一按(JTG H30−2015)<<公路养护安全作业规程>>的要求执行。
1)、严格按照“广州市建设委员会”《关于规范市政工程文明施工围蔽设施的通知》。
2)、严格按照“广州市市政园林局”《广州市市政工程文明施工规范实施细则》。
4、现场围蔽及交通疏导措施:
(1)、疏导目的
(1)满足与现有交通状况基本相同的交通线路。
(2)满足施工工作面条件和施工技术规范要求。
(3)确保施工区域作业和机动车辆行车的安全。
(2)、疏导原则
以不影响现况广深高速(G4)通行能力为原则,严格按照导行措施及交通导行方案进行,疏导期间在行车道上游设明显的、统一的导向警示标志。
(3)、疏导物资准备
交通物资准备情况
200个 2个 1个 1个
1个 0个 1个
2个 0个 1个
1个 0个 1个
上述疏解物资根据需要增加。
(4)、交通疏导措施:
由于我司需要占用部分道路进行自来水管道施工,而E匝道交通疏导是本施工的重点。因此我司作了一下围蔽及交通疏导措施。
围蔽措施:
施工现场采用反光路锥进行围蔽施工,。
交通疏导措施:
本工程只占用E匝道路面右侧1米,施工位置在环城高速北侧,,。并在施工路段派专人(2人)协助交通部门进行交通管制,保证车辆通行畅顺。
采取围蔽、开挖、安管、恢复同时进行。管的安装采用人工安装。
派专人协助交警疏导交通,引导车流缓慢通过施工区域。设立醒目标志,用反光路锥围蔽。并派交通协管员协助交警疏导车流。
二、设备、人力投入计划
1、人员架构:
项目经理:
总工程师:
给排水工程师
质检工程师
财务负责人
施工计划负责人
道路工程师
技术负责人:
测量工程师
施工员
造价员
安全员
材料员
普通工班
2、管道安装数量表
位置
管径
数量(米)
E匝道
DN800衬塑复合铁管
2350
3、设备数量表
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
1
攻丝机
22