文档介绍：ΟΟΟ
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第 29 卷第 1 期 Vol 29 No 1
2003 年 3 月湖南交通科技 Mar 2003
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文章编号: 1008 844X(2003) 01 0063 02
大跨径钢筋砼拱桥拉索悬浇施工方案设计
陈玲玲
(怀化市城市规划设计研究院, 湖南怀化 418000)
摘要: 针对一双箱双室钢筋砼拱桥, 采用了拉索悬浇方案, 并介绍了该方案的设计、拉索
张力的控制、地锚和合拢段劲性骨架的设计及体系转换等, 节约了造价, 加快了工程进度。
关键词: 大跨径钢筋砼拱桥; 悬浇施工; 拉索设计; 骨架设计
中图分类号: U443 38 文献标识码: B
ΟΟ
大桥采用双箱双室钢筋砼拱桥方案, 主孔跨径为 58 61 t 、39 18 t , 同样在第 5 段浇注完成后, 每束的张
90 m , 净矢高为 15 m , 二分离式拱箱用横隔板连接。
该桥位于郊区, 地处水深 20 m 处, 满堂支架现浇方
案实施十分困难, 并受洪水季节影响很大, 施工周期
较长, 施工风险大, 支架费用将伴随着不可预见的施
工费用。因此, 必须考虑一个合理的施工方案, 为此
采用拉索悬浇施工方式。现就拉索悬浇施工方案的设
计进行论述。
1 拉索悬浇方案的设计
图 1 某大桥主拱圈施工图(单位: cm)
根据斜拉桥的概念把施工方法引入到拱桥中
, , 表 1 α、β值(°)
由浇注直梁到浇注曲梁(拱箱) 。所不同的是, 斜拉索序号αβ序号αβ
在斜拉桥中是结构的一部分, 在本方案中只是作为一 1 27 843 22 71 4 10 137 14 35
2 18 780 22 7 5 7 696 11 82
种辅助手段。 3 12 724 19 23 6 6 125 8 53
施工顺序: 在距拱脚 12 m 处设置临时墩, 此 12
拉力 S 、S ⋯⋯S 分别为 48 01 t 、77 06 t 、59 28 t 、
m 段为支架现浇, 现浇时, 把临时墩与拱箱连接为一 5 4 1
、依此类推同一束只有一次拉力有
个整体, 待拱箱全部完成后予以拆除, 再设置挂篮。 58 61 t 39 18 t , ,
变化。张拉力控制时以束为例第段完成后
每次前移 4 m 在挂篮内浇注砼, 并设置好拉索通过孔, S 5 , 5 ,
道, 浇注完一段后, 砼达到 80 %的强度后, 挂篮前 S 5 束可张拉力为 48 15 t + (96 6 - 48 15) t × 2/ 3 =
移, 挂好拉索, 进行张拉。拉索用 12 15 24 钢绞线 80 45 t 。拉力差取 2/ 3 的原因是因为在后一段浇注
制作, R a = 1 860 MPa , 最大张力 198 t 。这样悬浇水时, 是一个加载过程, 束力变化大, 当然, 有一部分
平长度 27 m , 最后跨径中剩余 12 m 作为现浇合拢还会传给 S 4 、S 3 ⋯⋯S 1