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第卷第期湖南交通科技】. .
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文章编号:———
强夯在松散填土地基处理中的应用
彭跃能,周安平
.长沙市公路处,湖南长沙;.长沙市高新技术产业开发区,湖南长沙
摘要:结合长沙市高新技术产业开发区支路的工程实例,介绍了强夯方法在道路施工中
对松散填土地基处理的工艺流程、注意事项及效果。
关键词:高松散填土;地基处理;强夯
中图分类号:. 文献标识码:
勘探结果表明,地基土孔隙比大,压缩性高,承
工程概况载力低,应进行处理,使地基的承载力和性能指标达
长沙市高新技术产业开发区支路位于岳麓区到设计要求。
内、长益高速公路南侧,西至少管所,东到望城坡,
强夯法设计方案与施工
原始地形为高低不平的农田。前该场地已填土推
平,场地地势呈北高南低。道路经过松散填土区域长鉴于此路的特殊性,填土层厚大于,未经压
为,宽为。实,且受材料、工期、经费、施工环境等控制,不宜
地质勘探情况:该区域填土为亚粘土、混少量卵采用分层换填碾压,而铺砂石垫层又受到整体标高等
石及风化板岩土块组成,地层结构由上往下为素填土因素的控制,故采用强夯法施工。但在公路市政的地
.~.,种植土.,亚粘土.., 基处理规范中,没有强夯的技术规范。故强夯设计的
该岩土层物理力学性质,根据野外原位测试试验,统指标参照—《中华人民共和国标准建筑地基
计结果见表。在勘测深度和范围内没有遇见地下处理技术规范》中关于强夯法的技术标准执行。
水,只在地面坑洼局部地段见有少量地表积水。设计要求。依据市政工程道路设计标准,该
表物理力学性质试验成果统计表
段道路为城区二级路,地基承载力要达,质力消散;有效影响深度:~ ≈、//, 为夯
保参数为最后两击沉降差小于或等于,夯点按锤重,;为落距,;夯后承载力要求:;最
正方形布置,夯点间距。后两击平均沉降量:小于或等于‰
强夯施工技术参数。单击夯击能:·; 强夯施工工艺及流程。根据规范要求和现场
夯点布置:;夯击遍数:遍点夯,遍普夯; 原地形北高南低的地势,按正常情况应由北向南依次
两遍间隔时间大于或等于以利于土中超静孔隙水压进行夯击,但考虑由北开始进行夯击,夯后场地标高
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湖南交通科技卷
下沉~,从而形成一个深路槽,雨季施工不结果相一致。④承载力标准值:基本值
利排水,故从由南往北进行夯击,排水效果好,质量, × .。
有保证。具体施工操作流程如下:①清理并整平施工
重型动力触探试验. ,, 。仅在号钻孔中
场地;②标出第一遍夯点位置,并测量场地高程;③进行次触探试验,,试验表明,强夯后素填土
起重机就位,使夯锤对准夯点位置;④测量夯前锤顶.~.,强度均匀承载力好,承载力基本值.
高程;⑤将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下,承载力标准值:× .。
落后放下吊钩,测量锤顶高程,若发现因坑底倾斜而回弹弯沉值检测及荷载试验。
造成锤歪斜时,应及时将坑底整平;⑥重复步骤⑤, ①该路段在强夯施工后一个月测得其最不利季节
按设计规定的夯击次数及控制标准完成一个夯点的夯弯沉值如表。
击;⑦重复步骤③~⑥,完成第一遍全部夯点的夯表弯沉值检测结果.
击;⑧用推土机将夯坑填平,并测量