文档介绍：技术交底书
编号: 2013年9月10日
工程名称
新建中马铁路配套工程
施工部位
路基填筑
施工里程
DK73+182~DK76+048
工序名称
土工格栅铺设
设计图号
兰新中马配施站01-02-01~41
交底内容:土工格栅铺设
一、施工工艺:
DK74+620~DK75+380段路堤左右两侧边坡分别设置土工格栅,具体设置段落见下表
段落部位
长度(m)
层数
其他
DK74+620~DK75+380段左侧
760
16
均采用双向25KN/m土工格栅,,, m。
DK74+620~DK75+380段右侧
760
16
施工步骤如下:
1、场地准备:路堤分层填筑碾压施工完成并验收合格。
2、施工放样:采用全站仪按设计图放样路堤填筑的边线和线路中线。用白灰做标记,放样完成自检合格报监理检查,同意后施工。
3、材料准备:
抗拉强度不小于25KN/m双向土工格栅,并经检测合格。
4、土工格栅铺设
路堤边坡铺设双向土工格栅(25KN/m),,,其余各层宽度3m,土工格栅距边坡线的间距不小于
。
铺设要求:土工格栅平整、顺直;强度高的方向置于垂直于路堤的轴线方向,受力方向上的连接必须牢固,连接强度不得低于材料强度,另一方向密贴排放;格栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使格栅连成整体,相互搭接不小于20cm;铺设应拉紧不得有褶皱。多层铺设时,上下层接缝应错开,。 
土工格栅铺设完成后,应及时(24小时内)进行路基填土。每层填筑应按“先两边,后中间”的原则对此填筑,严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工隔栅上,必须卸在摊铺完毕的土面上。铺设表面平整,不得有坚硬突起物,一切机械不得直接在铺好的土工隔栅上行走。 
二、质量标准:
1、土工合成材料的品种、规格、质量应符合设计要求。进场时应进行现场验收,并对其技术性能进行检验。
检验数量:同一产地、厂家、品种且连续进场的土工合成材料每30 000 m2为一批,不足30 000 m2时也按一批计。每批检验1组。
检验方法:查验产品质量合格证,对材料的抗拉强度等性能进行试验。
2、土工合成材料的铺设层数、方向和连接方法应符合设计要求。
检验数量:每100 m等间距检查3点。
检验方法:观察、尺量。
3、土工合成材料铺设时,应绷紧、抻平,不得褶皱或损坏。铺设后,应按设计要求铺设回折段并填土(砂)、整平,逐幅回折。
检验数量:每100 m等间距检查3点。
检验方法:观察、尺量。
4、土工合成材料的铺设范围、搭接宽度、竖向间距、回折长度、上下层接缝错开距离允许偏差及检验方法应符合下表规定。
土工合成的铺设允许偏差及检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验数量
检验方法
1
铺设范围
每100 m等间距检查3点
尺量
2
搭接宽度
3
竖向间距
±50
4
回折长度
±50
5
上、下层接缝错开距离
±50
四、安全及环保措施:
1、安全要求
(1)施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志