文档介绍：//城乡交通一体化基础数据库信息化管理系统建设方案
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二〇一八二〇一八年十一月
目录
1、项目背景 3
建设背景和意义 3
项目基本信息 4
2、系统建设的必要性 5
3、系统的应用需求 8
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4、城乡交通一体化基础数据信息库建设目标 8
5、城乡交通一体化基础数据信息库总体框架 9
6、城乡交通一体化基础数据信息系统建设内容 10
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、物流园区空间数据库建设 16
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数据接口 25
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1、项目背景
建设背景和意义
在交通行业,随着科技的进步和管理理念的提升,越来越迫切地要求交通管理现代化,---提出建设综合交通运输服务体系作为---“十三五”交通运输发展的重要战略目标,---交通运输管理部门相继建立了若干管理信息系统,但是基于城乡交通一体化基础数据库GIS的管理方面的软件开发尚属空白。
当前------交通运输体系以客运、货运以及旅游客运等业务为主。为深入落实交通运输部“把公路修到农民家门口、把车站建到农民家门口、把班车开到农民家门口,切实解决农民群众‘出行难、乘车难’”的精神,促进社会主义新农村建设,促进农村经济社会全面发展,各---管辖范围内建设有数量和级别不等的客运站,统计资料表明,从高等级的一级客运站到连队中的招呼站,---目前共有约个客运站点、多个物流园区,负责---辖区内所有的客流、货物运输工作;由于---的经济基础和基础设施建设比较薄弱,辖区的物流园区建设目前仍处于发展阶段。---交通行业主管部门对客运站点、物流园区的信息化管理与国家提出的建设智能化与集成化交通运输体系的发展趋势和全国发达省市相比有很大差距。基于以上背景,------要建设基于地理信息系统平台架构的城乡交通一体化基础数据信息库。
---城乡交通一体化基础数据库是公路运输管理体系向现代化、数字化、智能化管理系统建设过程中的第一步,是结合对公路运输管理和客运站、物流园区运营管理的真实需求建设的信息化系统。
项目基本信息
通过---城乡交通一体化基础数据库项目实施,以ArcGIS 为技术支撑的地理信息系统的解决方案,通过采集、分析和处理辖区客运站点、物流园区等信息,建立GIS地理信息数据库管理模式,选择符合现行使用条件的软、硬件平台,基于搭建式、模块化的设计思想和开发方法(部分功能采用底层开发),使数据库系统具有可更新和可升级的特性。系统具有较强的可扩展性和对需求变化的自适应能力,以适应业务管理内容和工作流程变化造成的系统需求的变化。
提供开放式GIS系统接入接口,实现各种异构数据源的集中管理,数据交互。系统将客运、货运体系建设和运营中的固有信息数字化,按地理坐标组织起一个时空数据库,城乡交通一体化基础数据信息库的基础是对客运站、物流园区与空间位置直接相关的各种信息(如地面地形、公路、桥梁、涵洞、客源、货源等)的数字化,并通过信息化技术手段充分利用数字化的各种信息辅助现代公路运输管理系统的建设和运营。实现交通基础信息资源的统一管理和综合利用,为兵---各级管理者提供可查询的城乡交通一体化基础数据信息服务,同时为行业管理部门提供适时监管数据,为后期的城乡交通一体化智能化建设奠定相关数据基础。

2、系统建设的必要性
城乡一体化是随着生产力的发展,使城乡居民生产方式、生活方式和居住方式变化的过程。具体而言,是城乡人口、技术、资本、资源等要素相互融合、互为资源、互为市场、互相服务,逐步达到城乡之间在经济、社会、文化、生态上协调发展的过程。它包括城乡产业布局、就业、社会保障制度、社会事业发展一体化,也包括城乡基础设施建设一体化,同时还包括城乡政策措施的一体化。其中城乡基础设施建设一体化在---城镇化建设中具有举足轻重的作用。而城乡交通运输一体化是城乡一体化的“先行官”、“主动脉”、“推进器”和“发动机”,城乡交通运输一体化程度决定着城乡一体化的力度、深度和广度。
当前国外发达国家和我国部分发达省份的道路运输业信