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基坑支护技术交底记录.doc

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基坑支护技术交底记录.doc

文档介绍

文档介绍:编号
工程名称
汇锦新园1-6号楼及黑号站
交底日期
2012年2月19日
交底提要
基坑支护技术交底
交底内容:
概况:
挡土支护桩系统
采取浅部卸土+悬臂密排管桩支护形式。具体为浅部205m深卸土、。支护排桩采用PHC500AB型预应力管桩,支护桩中心间距为650mm,、。
止水帷幕系统
采用Φ700径双轴水泥土搅拌桩止水,为达到较好的节水效果,采用单排加大组间咬合止水帷幕。
材料要求
水泥土搅拌桩掺入比——单、双排处15%(),支护管桩——C80;冠梁——C30;护坡面层——C15。
施工准备:
1、认真处理高空、地上和地下障碍物。
2、对压桩周围4—6m以内的整个区域及桩机行驶线范围内的场地进行平整、夯实。在桩架移动路线上,地面坡度不得大于1%。
3、压桩区域与道路近旁排水通畅。
4、在压桩现场或附近设置水准点,用以检查桩的入土深度。
5、按桩机组装说明由有资质的人员安装桩机与设备、拉通电源,并进行试机,然后移机至起点桩就位,桩架应垂直平稳。
打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢以及木折尺等。
施工工艺:
1、测量定位
测量班用全站仪放出框架涵的轴线控制桩,作业人员根据桩位与框架涵轴线的相对关系放出每个桩位,在桩位中心打一根短钢筋,并点上石灰使标志明显。因场地较软,桩机行走会挤走预定短钢筋,桩机大体就位之后需对桩位进行复核。
2、桩机就位
利用桩机行走装置,移动行走就位,行走过程中要保持机架底盘平稳,桩机就位后将行走油门关闭,然后将机架底盘调到水平固定。桩机就位后,用水平尺校正平台,确保机座水平,并检查桩机的桩孔中心对正桩位标志。
3、管(方)桩就位、对中、调查
利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位,。起动纵向和横向行走油缸,将管桩对准桩位;开动压机油缸将桩压入土中1m左右后停上压桩,从桩的两个正交侧面(距桩位20m) 用两台经纬仪校正桩身垂直度,%之内。
交底人:
被交底人:
技术交底记录
编号
工程名称
汇锦新园1-6号楼及黑号站
交底日期
2012年2月19日
交底提要
基坑支护技术交底
交底内容:
第一节桩是否垂直,是保证桩身质量的关键。—。
4、压桩
通过夹持油缸将桩夹紧,然后使压桩油缸伸程,将压力施加到桩上,压入力由压力表反映。在压桩过程中要认真记录桩入土深度和压力表读数的关系,以判断桩的质量及承载力。当压力表读数突然上升或下降时,要停机对照地质资料进行分析,看是否遇到障碍物或产生断桩情况等。
施压过程中,注意观察桩身情况,确保轴心受力,若有偏心,及时较正,压桩连续间歇时间不得超过1个小时。
5、接桩
所用管桩均为单节桩,严禁界桩
6、送桩
桩顶低于地面标高尚未达到设计标高时,采用专用桩筒送桩。送桩方法:将送桩筒底端对准送桩桩顶(锥形导向头套桩管内空),然后施压以便达到设计标高位置,桩顶标高采用水准仪测量控制。
7、压桩结束:
对于摩擦桩以达到持力层(管桩的设计标高)作为管桩终压的标准。
当达到极限压力后而没有达到设计标高,应立即通知项目