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丰田-自动变速箱检修.doc

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丰田-自动变速箱检修.doc

文档介绍

文档介绍:自动变速箱检修型号说明一般注意事项电子控制变速箱故障码读取显示萤幕读取故障码故障码之说明故障码之清除油压测量一、型号说明1、TOYOTA所装置的自动变速箱,因车系不同而有所不同,技术人员可透过变速箱之型号,以了解该变速箱之备配,兹以Camry所装置A-140E作说明。A───140E┬┬┬┬│││E电子控制变速箱(附锁定离合器)│││H四轮传动车系│││L锁定离合器(Lock-upClutch)││3三速前进档││4四速前进档│1,2,5前轮传动自动变速箱3,4後轮传动※┐│A-┘┐│A-┘Cololla与FWD─────────A-131L,A-140L,A-240LCoronaCorollaFx-16─────────A-240ECelica──────────A-140E,A-340E2、若系统正常“ODOFF”。3、若系统有故障“ODOFF”灯将会闪烁二位数故障码,首先闪烁十位数,,,之後再闪烁个位数,,如果有一个以故障码,(故障码闪烁顺序由小而大,顺序闪烁)。二、一般注意事项1、更换润滑油检修变速箱油面,应先让引擎在慢车运转,并将排挡捍,排入各别档位一次之後,回到P挡时,再检查油面。在Camry、Celica、corolla前轮驱动车系,其变速箱与差速器,是由油封将油隔开并且各有一个放油塞,必须分别更换,添加差速器油时,必须直到油,满出加油孔为止。2、驱动模式选择开关(PatternSelectSwitch)ECT附有驱动模式选择开关驾驶人可依行驶路面,及本身喜好之换挡模式,选择到Power(动力)或Normal(一般)模式。Power(动力)模式,适合於喜好加速感之驾驶人,不过较耗油。Normal(一般)模式,换挡较缓和适合长途行驶,并且可以降低耗油量。3、车辆抛锚时当引擎无法发动,需要拖吊时,必须将驱动轮吊起,以免导致变速箱烧毁,若使用拖行切记车速不可高於20MPH拖行距离不可超过45哩。三、电子控制变速箱故障码读取(一)、使用跨接线方式1、读故障是使用“ODOFF”灯,闪烁次数来判读,因此在读取故障码之前应先确定“ODOFF”灯作用正常。2、将点火开关转在ON位置,OD开关必须在ON位置,使用跨接短线将诊断接头ECT与E1端子跨接,注意仪表上“ODOFF”灯闪烁次数。四、从显示萤幕读取故障码1、应有在Supra与Cressida车系上,在执行上故障码读取时,切勿踩油门踏板,否则将会离开自诊系统。2、将点火开关转在ON位置,同时按住“SELECT”与“INPUTM”按键最少3秒钟之後再按SET键,维持3秒钟以上,如果系统正常,萤幕将会出现ECTOK字幕(ECT电子控制变速箱)。3、系统若有故障,直接由萤幕上显示,若故障有一个以上时,每一个故障码之间隔为5秒。五、故障码之说明(一)、一般电子控制变速箱※故障码42号1号车速感知器(在仪表板内)或线路不良※故障码61号2号车速感知器(在仪表板内)或线路不良(在变速箱上)※故障码62号1号电磁阀或线路不良※故障码63号2号电磁阀或线路不良※故障码64号锁定(LOCK-UP)电磁阀或线路不良※故障码65号4号电磁阀或线路不良(二)、四轮传动变速箱(A-540H)※故障码44号後车速感知器(在加力箱左侧)或线路不良※故障码61号车速感知器(在差速器上)或线路不良※故障码62号1号电磁阀或线路不良※故障码63号2号电磁阀或线路不良※故障码64号锁定电磁阀(LOCK-UP)或线路不良※故障码73号轴间差速器(Centerdifferential)1号控制电磁阀※故障码74号轴间差速器(Centerdifferential)2号控制电磁阀六、故障码之清除(一)、当故障排除之後,必须将保险丝拆开10秒钟以上,以清除故障码(二)、清除变速箱故障码保险丝识别CamrySupra.....................15ACelica.....................30ACorollaFx16.................STOP.........15ACressida.................AM2.........、油压测量(一)、调速器(GovernorPressure)油压1、测试前油温须达50°~80°C,将驱动轮顶起,并做好安全措施。2、接上压力表,发动引擎,并将变速箱排到D挡,注意在各种不同转速或车速其调速器油压是否在规格内。3、若油压不在规格内,可能为系统压力或调速器油路泄漏所造成,必要时检查调速器控制阀。调速器油压规

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