文档介绍：四川达州机场迁建试验段工程
盲沟施工方案
编制:
审核:
审批:
中国中铁航空港建设集团有限公司
四川达州机场迁建项目经理部
二○一六年十月十日
目录
1编制依据、原则及范围 1
1
1
1
2工程概况 2
2
2
3
4
3 工程重难点分析 5
6
6
4施工部署及生产组织机构 8
10
10
11
11
5施工计划 11
11
12
6质量保证措施 12
12
13
7安全保证措施 13
14
15
17
8其他技术保证措施 19
19
质量要求及措施 20
20
1编制依据、原则及范围
《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版)
《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2012)
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
《公路设计手册-路基》(第二版)
《公路路基设计规范》(JTJ D30-2015)
《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)
《民用机场岩土工程设计规范》(MH/T5027-2013)
《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)
《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)
相关规范的有效修订条文及其他相关规范规程
安全可靠、经济合理、提高工效、降低成本、环保节能、履约守信等原则。
本方案适用于四川达州机场迁建项目试验段地基处理盲沟工程施工。
2工程概况
本工程位于达州市达州区百节镇、石板镇和金垭镇交界处,机场本期飞行区指标为4C。机场跑道长度2600米,宽度45米。跑道轴线东北端标高:,,。,,是典型的高填方机场。本段地基处理采用DDC桩基、碎石桩基、强夯置换、排水板施工,地基处理完成后采用盲沟排水施工。
根据设计图纸,及勘察报告。沿主要冲沟沟底,设置主盲沟,在泉水出露点及原地面坡脚等位置设置支沟。并与主盲沟相连。盲沟内用碎石充填并用土工布包裹形成反滤层。盲沟设计断面及技术参数如下示:
主要工程量表表1
名称
总长(m)
盲沟开挖(立方)
盲沟回填料(立方)
透水土工布(平方)
盲沟
838
6767
盲沟断面图附件1
地质情况:
1、场区地层结构主要由第四系松散堆积物及侏罗系上统遂宁组组成。
2、场区第四系覆盖层主要由耕植土(Q4pd)、残坡积(Q4el+dl)粉质粘土、坡洪积(Q4dl+pl)粉质粘土组成,局部地段有少量人工填土(Q4ml);基岩为遂宁组(J3s)基岩。岩土层结构及岩性特征由上而下描述为:
⑴第四系覆盖层
耕土(Q4pd):黄褐色、灰褐色,稍湿,结构松散。以粉土为主,结构松散。~。
素填土(Q4ml):零星分布于场区村落周围,以粉质粘土为主,含有
少量的碎石、块石等硬质杂质。~。
残坡积(Q4el+dl)粉质粘土:黄褐色、稍湿,以可塑状为主,局部呈硬塑状,土质细腻,土体切面光滑,无摇振反应,干强度高。局部含有强风化粉砂质泥岩碎石,~。~。
坡洪积(Q4dl+pl)粉质粘土:灰褐色、湿,软塑状,为场区的软弱地基土,。
⑵基岩(J3s)
基岩为随宁(J3s)基岩,粉砂质泥岩主要以棕红色、褐红色为主,粉砂泥质结构。泥质粉砂岩以棕红色、棕褐色为主,粉砂质结构;砂岩以红褐色、棕红色为主,细粒结构。
拟建场址位于达州市达川区百节镇、石板镇和金垭镇交界处。场地地下水主要赋存于基岩表层的网状风化裂缝中,为松散岩类孔隙裂隙潜水,受大气降水控制明显,水量小。地下水主要斜坡浅线表层岩土体径流,在台丘陵脊区底部岩性分界附近以泉点形式出露地