文档介绍：轨道交通专业试讲课件
一、城市轨道交通的定义
城市轨道交通(国标:城市轨道交通技术规范GB50490-2009)
采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。
其中使用较为普遍的是地铁和轻轨交通系统;
二、地铁与轻轨的区别
有人认为,地面下的轨道交通叫地铁,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢?
其实,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。二者的主要区别是单向最大高峰每小时客流量的区别。地铁的铁路能适应的单向最大高峰客流量每小时为 3 万-6 万人次,轻轨铁路能适应单向最大高峰客流量为每小时 1-3 万人次。地铁车厢一般选用A(宽度3m)、B()型车辆,额定载客量为每辆 310 人,超员为 410 人,编组采用每列 6(5-8) 辆;轻轨车厢一般选用C()型车辆,额定载客量为 202 人,超员 224 人,编组采用每列 2-4 辆。
三、城市轨道交通系统的组成
城市轨道交通系统包括两大部分:轨道交通建设和轨道交通运营
轨道交通建设
包括地铁车辆、地铁信号、地铁通信、地铁供电、地铁环境控制和车站设备。
轨道交通运营
包括行车管理{运行组织(列车运行图)、运行调度指挥系统、行车组织}、客运服务{客运组织和票务管理}、维修{土建设施、车辆和机电设备的维修}和车辆基地。
注:机电设备包括供电、通信和信号系统、通风、空调与采暖系统、给水、排水与消防系统、火灾、排水与消防系统、环境与设备监控系统、自动售检票系统、站台屏蔽门等。
四、轨道交通的优势
五、我国轨道交通的发展
1、起始阶段(20世纪60-80年代)
以1965年开始建设,1969年10月1日建成通车的北京地铁(北京站-苹果园站)全长23,6km,和1970年开始建设、。
开始建设阶段(20世纪90年代)
北京1号线、天津地铁、***1号线、广州地铁1号线的建成为标志。
3、建设高潮阶段(20世纪末至21世纪初)
截至2010年3月底,全国已开通城市轨道交通的城市有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京等10多个城市,运营线路总长超过1000km。还有20多个城市开展了城市轨道交通建设的前期工作,初步统计规划建设55条线路,长约1700km,总投资近6000亿。
4、郑州轨道交通的发展
2009年6月6日,郑州市轨道交通1号线正式开工,郑州从而成为中国“地铁俱乐部”的第19个成员城市。在郑州地铁线网中,6条线的格局大致为“三横两纵一环”,其中“三横”为1号线、3号线和6号线。“两纵”为2号线、4号线;“一环”为5号线。
根据规划,郑州地铁1号线西起郑州高新技术产业开发区,东至郑东新区龙子湖,,途经西部老厂区、市级行政区、火车站、二七商圈、省级行政区、郑东新区CBD、郑州新客站等,主要是为了缓解市区东西向交通流,加强老城