文档介绍：硕基于导师姓名职称论文提交日期分类号:申请学位级别学位授予单位
川细吼’,闙:痑
论文作者签名:谜饿渡论文作者签名:女@加甓嘣耭‘日论文知识产权权属声明论文独创性声明砂年彳月矽,月/日本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师签名:作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重果时,署名单位仍然为长安大学。
摘要╮软件抓取曲网络数据包进行了随着我国人均脑龀ぃ档挠涤辛恳惭杆僭龀ぃ夜蠖嗍鞘兄谐鱿了“车多位少、停车难”的问题。许多司机不能快速准确的找到停车位,出现停车场出入口交通拥挤的现象,迫切需要利用先进的检测技术和网络技术,研制智能的泊车系统以检测停车位,为停车诱导系统提供必要的信息,改善目前的城市停车场交通状况。本文提出了一套停车位检测系统的解决方案。为采集整个停车场停车信息,研发了一种高精度超声波车位检测传感器,加入温度补偿电路对超声波传播速度进行修正,确保测距数据的准确性。采用目前较新的曲无线通讯技术,组建了一套无线传感器网络。下位机传感器节点通过曲网络把检测信息传输到曲协调器,机通过串口接收协调器信息,分析信息并界面显示车位占用状况,实现车位占用信息的检测和传输。采用甇分析车位传感器采集数据,得出本系统由于增加温度补偿电路,采集到的数据误差较小精度较高;通过分析,同时通过无线串口方式验证曲网络收发数据正确。大量实验数据表明本系统车位检测传感器采集数据正确,曲网络传输可靠,具有很高的应用前景和推广价值。关键词:停车位检测系统、超声波传感器、、无线传感器网络、●
№:苅琖仃舶帆越籚鎟觚曲计閏矽曲ⅰ韗曲晰,,,琕ⅱ鬾,譳,,哆..;【琣甌,⒒鷋玜甋,;瑂:
录目第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外发展状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯完整智能停车场的常用设备模块⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本系统的特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文主要研究内容及结构安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯停车场类型介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。停车场车位系统的整体设计方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一车位检测传感器选型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯通信方式选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.ㄐ欧绞揭G蟆.≡馴鷈ㄐ欧绞降谋匾P浴控制器选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..二..⋯⋯.?榭刂破餮≡?檠≡瘛第三章基于超声波技术的车位检测传感器设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯超声波传感器的结构原理与应用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..ǖ亩ㄒ逵胩匦浴.ùǜ衅鞯慕峁埂.ùǜ衅鞴ぷ髟怼超声波车位检测原理分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.超声波车位检测传感器硬件设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.滴患觳馄鞔ǜ衅髂?橄低晨蛲肌.⒖刂破魃杓啤.ùǜ衅鞣⑸.ú
.ǔ滴患觳馄髟硗肌超声波车位检测传感器软件实现⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.无线传感器网络介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。的技术特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.曲网络拓扑结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯曲协议栈体系结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯射频模块硬件设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯芯片概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯主要特性和引脚功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.?橛布缏贰路由算法分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯