文档介绍：西南交通大学研究生学位论文物理气相沉积虯涂层转动微动摩擦磨损性能研究年姓专二零一一年五月三十日国内图书分类号:国际图书分类号:密级:公开
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墓靼学位论文作者签名:彳刁向日期:沙训\.西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;槐C艿穑褂帽臼谌ㄊ椤朐谝陨戏娇蚰诖颉按纾本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。指导老师签名:日期:
氏均.⒐西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:U沽宋锢砥喑粱鼵和坎阍谧6⒍J较碌哪Σ裂形J笛檠究,研究法向载荷和转动角位移幅值对两种涂层的转动微动动力学曲线、摩擦系数和损伤特征的影响。畚牡谌⑺恼诟叻ㄏ蛟睾珊痛笞=俏灰品堤跫露员确治隽薈和坎愕淖6动摩擦磨损特性差异,揭示了两种涂层的转动微动损伤机理。畚牡谖逭本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:日期:
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第物理气相沉积虺芇际踔票傅腃涂层以及尤階笮纬傻娜低坎憔哂杏帕嫉淖酆闲阅埽驯怀晒τ糜诘毒摺⒛>摺⒅岢泻突钊返饶湍零件表面,其中高含量的坎阌捎谄溆旁降目垢呶卵趸湍チDニ鹦阅芨成为新一代三元;锿坎阕畹湫偷拇怼W6⒍ニ鹗窃诮槐湓睾上陆哟ジ发生转动的相对运动所造成的磨损。转动微动现象广泛的存在于工业设备、民用机械及医疗器械中,其造成的事故比比皆是,每年由于转动微动磨损带来的损失不可估量。涂层材料对微动磨损与疲劳有很好的防护作用,而虯涂层作为耐磨涂层用于解决转动微动模式下磨损问题有着很大的前景,如应用在高档主轴承和球阀等零部件中表现出了优异的耐磨性,然而迄今为止关于这两种涂层的转动微动摩擦磨损特性的研究鲜见报道。本文利用新型转动微动磨损试验装置,采用球/平面接触,对磨副为沾汕颍研究了物理气相沉积制备的虯涂层在不同法向载荷和不同转动角位移幅值..、、跫碌淖6⒍Σ聊ニ行为。在分析摩擦动力学行为的基础上,用扫描电子显微镜⒈砻媛掷R恰⒌子能谱仪直鸲酝坎愕哪ニ鹦蚊病⒛ズ勐掷!⒛ニ鸨砻婧湍バ嫉某煞纸形观分析,对两种涂层转动微动损伤特征进行了讨论,得到以下结论:6⒍问訡和坎愕慕缑婺Σ磷刺哂兄匾S跋欤街滞坎愕转动微动运行区域依赖于法向载荷和转角位移幅值,随着法向载荷的降低或转角位移幅值的增加,涂层转动微动从部分滑移向完全滑移转变,相同工况下坎憬螩涂层更容易趋于部分滑移状态。瓹和坎愕哪Σ料凳荼淝魇萍ù蟮厝【鲇谒杂Φ奈⒍刺坎在完全滑移状态下的摩擦系数较部分滑移的高,两种涂层摩擦系数值随法向载荷的增大而降低,随转动角位移幅值增大而增大,摩擦系数爬升阶段对应的循环次数随着法向载荷的增大而明显增加,但随转动角位移幅值增大而减少。在高载荷不同转角位移幅值下坎愕哪Σ料凳榷ㄖ刀济飨越螦涂层的低。层摩擦系数随着转角位移幅值的增大而明显增大,且曲线走势存在明显差异,而转角位移幅值的变化对坎愕哪Σ料凳涤跋觳淮蟆街滞坎阍谀Σ两缑嫖2糠只谱刺保Σ两缑嫠鹕私衔G嵛ⅲ哪バ时,
西南交通大学硕士研究生学位论文很少,而在完全滑移状态时,转动磨损损伤是二体作用和三体作用共同作用的结果,角位移幅值的增大涂层进入完全滑移状态后的损伤明显加重,产生较多的磨屑并分布在磨痕两端。高法向载荷下,转角位移幅值对两种涂层的转动微动损伤行为有重要影响,转动角位移幅值由增大为后,两种涂层在磨痕中心处的磨损特征以及排屑行为都存在明显的差异,主要为坎隳ズ勰谟薪厦飨缘哪バ寄胙苟鸦而坎憔哂薪虾玫呐判夹形#ズ壑行拇τ忻飨缘乃苄岳刍∑鸬暮奂!M耆滑移状态下两种涂层的损伤随转角位移幅值的增大而明显加重,但磨损机理都主要为磨粒磨损和轻微的氧化磨损。关键词:籆涂层;坎悖蛔6⒍荒Σ聊ニ第页
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