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滑动摩擦力可以做正功.docx

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滑动摩擦力可以做正功.docx

上传人:phljianjian 2018/11/13 文件大小:33 KB

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滑动摩擦力可以做正功.docx

文档介绍

文档介绍:滑动摩擦力可以做正功,负功,不作功,静摩擦力可以做正功,负功,不作功,请分别举一个例子,谢谢@~~~~

常见问题1: 怎样分析和计算摩擦力?
答:在计算摩擦力大小之前,必须首先分析物体的运动情况,判明是静摩擦力还是滑动摩擦力。如果是滑动摩擦力,可用公式 f =μN 计算,式中的μ是摩擦系数;如果是静摩擦力,则一般根据物体的运动情况(静止、匀速运动、或变速运动),利用平衡条件或运动定律列方程求解。
判定滑动摩擦力的方向一定要把握“滑动摩擦力的方向与物体相对运动方向相反”这一判定依据。具体做法是:先选择受摩擦力的物体为研究对象,再以与这个研究对象直接接触的物体为参照物,找出研究对象相对于参照物的速度方向,那么,滑动摩擦力的方向就与该相对速度的方向相反。
判断静摩擦力方向的依据是:“静摩擦力的方向总是跟接触面相切,且跟物体相对运动趋势的方向相反”。具体做法是:首先选择受静摩擦力的物体为研究对象,再选与这个研究对象相接触的物体为参照物,然后假设接触面光滑,来判断研究对象相对参照物的速度方向,即相对运动趋势方向。那么,静摩擦力的方向就与相对运动趋势的方向相反。
常见问题2: 如何正确判断摩擦力的方向?
答:摩擦力是阻碍物体相对运动的力,有些同学就把理解摩擦力的方向为与物体运动的方向相反,其实是不对的,严格地讲,摩擦力的方向是和物体相对运动趋势的方向相反。
常见问题3: 火车头能做得轻便些吗
解答: 这可不行!
原因倒不是因为材料和技术不允许,而是,火车头一旦做的轻了,它对后面车厢的拉力就会明显减少。
火车头对车厢的拉力来源于火车车轮和铁轨之间的摩擦力。当火车前进时,车轮向后推铁轨,铁轨反过来向前推车轮。这个相互推的力产生在车轮与铁轨相接触的地方,叫做摩擦力。
摩擦力的大小与两物体(车轮与铁轨)压紧的力的大小有关,若是火车头做的轻便了,那么这个压紧的力就减小了,火车就拉不动后面的车厢了,你说是吗?
常见问题4: 在什麽状态下可确定物体不受摩擦力?
解答:
物体间有接触,但没有相对运动或没有相对运动趋势时,就没有摩擦力。
常见问题5: 摩擦力就是阻力吗?
解答:
不一定,日常生活中人们****惯地认为摩擦力就是阻力,它的方向与其运动方向一定相反,显然就是对摩擦力的肤浅认识和片面理解,物体受到的摩擦力的方向便与其运动方向相同是动力。例如,人走路摩擦力就是动力而不是阻力。
常见问题6: 摩擦力对风的影响
解答:
,风不仅受到气压梯度力和地转偏向力的制约,而且还受到地面摩擦力的干扰。,。
在摩擦层里,风走在粗糙不平的地表面,受到摩擦力的作用,风速不得不减小下来。由于地表粗糙程度不一,摩擦力的大小不同,风速减小的程度也就不同。一般来说,陆面摩擦力比海面大;而在陆面上的摩擦力,山地又比平原大,森林又比草原大。摩擦力不仅会削弱风速,同时也干扰了风向,破坏气压梯度力与地转偏向力之间的平衡。
常见问题7: 摩擦力做正功还是负功?
解答:
摩擦力可以做:正功、负功和不作功
1、静摩擦力:手握重物向上运动时,静摩擦力做正功
手握重物向下运动时,静摩擦力做负功
手握重物不运动时,静摩擦力不作功
2、滑动