文档介绍：化腐朽为神奇汽车改装的动力提升指南
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可能还有很多车主朋友以为国内玩改装受限太多,但其实从去年10月1日开始,公安部对《机动车登记规定》进行了修订,对机动车改装方面的限制有所放宽,车主想要改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,只需在变更后到车管部门办理变更登记手续即可。
改装爱车,不仅可以让爱车拥有夸张个性的造型,让人心情激昂的声音,大幅提升的操控和动力,而且更可以得到通过DIY化腐朽为神奇的快乐。
很多车友在爱车使用5年左右后都会发现车子的动力性能有所下降,起步跟加速显得力不从心,这时不妨尝试下动力系统的改装。
♦现在几乎全部的量产汽车,其发动机和涡轮增压部分都由行车电脑控制,俗称ECU。行车电脑主要控制发动机的功率、转速、扭矩等,如果装有涡轮增压发动机,ECU还要控制涡轮增压的强度。因此将行车电脑的数据和具体参数进行重新设定,便可提高扭矩跟功率,让爱车加速变轻松。
更改行车电脑数据也可降低油耗,减少制动距离,增加行车稳定性,减小过弯时候的侧倾,这就是发烧友通常说的“刷ECU”。
♦除了更改行车电脑外,还可以做一些机械上的处理,增加发动机的进气量以及提高进气的质量是很关键的。通常的汽车进气格栅是纸或者网眼,因此可以给其增加全新的碳纤维进气格栅,这样可以提高进气量跟过滤空气,从而提高发动机内部的燃烧效果,使得进入发动机燃烧室的空气流量跟流速提高30%,这就是发烧友通常说的“加装冬菇头”。
♦发动机工作的另一个重要原理就是发动机点火系统,点火系统由火花塞和点火线共同构成。如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观。排气效能的好坏直接关系到发动机效能的优劣,所以很多高性能的排气管和消音器就成了发烧友追逐的目标。