文档介绍：公路施工手册《桥涵》
交通部第一公路工程总公司主编人民交通出版社出版
六四式军用梁
一、概述
六四式军用梁(俗称三角架)是全焊构架、销接组装、单层或双层多片式、用于桥面体系的拆装式上承钢桁梁,是我国兵种部队用于军事上桥梁抢修的设备。它既适用于跨长4m倍数的铁路标准跨度,。此种构件结构轻便(基本构件单元质量最大为455kg,辅助件最大单元质量为562kg),轮廓尺寸小,可以用普通载重汽车装运,用小型机具组拼,杆件种类少,便于拆装、互换。目前除用于军事铁路桥梁外,亦普遍用于公路桥梁现浇支架、导梁组拼、临时便桥、无支架吊装的索塔结构等。
二、构件的分类
1、六四式军用梁的构件有十一种,分为三类
⑴基本构件
包括标准三角构架、端构架、标准弦杆、端弦杆、斜弦杆、撑杆等六种。主要适用于铁路桥梁的标准跨度,符合国家标准GB904-65的规定。用以上六种基本构件及其它配件组成的成套部件,称为“标准套”。
⑵辅助端构架构件
、、,主要作为标准套的辅助构架,代替标准套中的端构架,以适应于铁路桥梁的非标准跨度,。
⑶低支点端构架构件
、,主要用于抢修铁路桥梁。。以它代替标准套中的端构架组成的成套构架,称为“低支点套”。
2、六四式军用梁的配件共有十一种,按用途分为四类
⑴主桁构件联结配件
包括钢销和撑杆销栓二种。
⑵联结系配件
包括套管螺栓、联结系槽钢、2号U型螺栓、3号U螺栓等四种。
⑶桥面系配件
包括钢枕、1号U型螺栓、压轨板、压轨螺栓等四种。
⑷支座
每套支座包括垫枕2根、定位角钢8只和联结螺栓25套。
各构件结构尺寸见附图。
当六四式军用梁用于轻便架桥机验算强度时,其主要杆件的截面性能和容许承载力见下表
㈢构件组装
六四式军用梁应按下列规定组拼。
1、主桁
用标准构件和钢销即可按图式组拼成片(若组拼低支点时尚需增加撑杆及销栓)。
2、联结系
⑴每片主桁间的联结,系在上、下弦每个节间各安装横联套管螺栓二只,位置在靠近节点钢销处。但上弦的横联套管螺栓按整片标准三角构架数量计算。若为双数时,在跨中二个标准三角的上弦安装;单数时,在跨中一个标准三角的上弦安装。应在每个节间内安装4只套管螺栓。
⑵上弦平面,不设联结系,以桥面钢枕代替。
⑶下弦平面,每个节间内布置两根联结系槽钢,位置应尽量靠近钢销节点,用2号U型螺栓和下弦杆的各肢联结。
⑷腹杆断面联结系槽钢设置
①端构架的端竖杆处,规定与⑴相同;
②斜弦杆上立放一根联结系槽钢,用2号U型螺栓与各片斜弦杆的各肢联结;
③标准三角的主斜在中间十字交叉节点附近,各平放一根联结系槽钢,用3号U型螺栓与各片斜杆的各肢联结;
④撑杆平面正反交叉立放联结系槽钢各一根,用2号U型螺栓应尽可能与撑杆各肢联结,至少与每根撑杆的一肢有联结。
3、桥面
⑴,用1号U型螺栓与每片主桁的上弦杆各肢联结。
⑵当梁为四片或五片主桁组成时,在桥面钢枕的两侧,应用钢枕纵向铺设,代替压梁木(称“压梁钢枕”)以增加侧向刚度。每隔一根桥面钢枕,用一个1号螺栓互相联结