文档介绍：目录
1、编制依据 1
2、编制原则 2
3、编制范围 2
4、工程概况及主要工程数量 2
工程简述 3
主要技术标准 3
5、施工部署 3
施工组织机构 3
管理职责 4
施工队伍设置 4
主要工程设备配备计划 5
施工工期安排 5
门洞设计方案 6
施工用水用电 7
6、连续梁桩基、承台及墩身的施工方法及工艺 7
钻孔桩施工 7
承台施工 13
墩身施工 17
7、连续梁的施工方法及工艺 21
连续梁施工方案简述 21
连续梁施工 21
8、各项措施 48
48
52
56
70
74
80
81
、水保及文物保护措施 82
84
附页:0#施工托架计算书
STKJD高速公路特大桥跨XP公路
连续梁施工方案
1、编制依据
(1)新建SJZ至WH铁路客运专线(HN段)D-2标段施工总价承包招标文件、答疑书、补遗书及设计文件、图纸等。
(2)国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
(3)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)
(4)《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
(5)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
(6)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
(7)《铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
(8)《客运专线预应力混凝土梁预制梁暂行技术条件》
(9)《客运专线预应力混凝土梁现浇梁暂行技术条件》
(10)《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》
(11)《客运专线人行道及盖板暂行技术条件》
(12)《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》
(13)《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》和《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》
(14)《客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证实施细则》
(15)国家及HN省相关法律、法规及条例等。
(16)现场踏勘收集到的地形地质、气象和其它地区性条件等资料。
(17)集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。
(18)集团公司通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:2000质量管理标准、ISO14001:2004环境管理标准及OHSAS18001职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。
2、编制原则
(1)遵循招标文件的原则。严格按照招标文件要求的工期、质量等目标编制技术标文件,使发包人的各项要求均得到有效保证。
(2)遵循设计文件的原则。在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。
(3)遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。
(4)选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,少占耕地,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则。
(5)遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展原则。
(6)遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
3、编制范围
新建铁路SJZ至WH客运专线(HN段)SWZQ-2标段四分部的STKJD
高速公路特大桥DK0+。
4、工程概况及主要工程数量
工程简述
线路于DK4+,孔跨布置为48m+80m+48m,上部采用悬臂挂篮施工,下部采用双线圆端形桥墩,承台采用上下两级矩形承台,分两次浇筑。桥梁主要工程数量表如下:
工程名称
分部工程名称
单位
数量
备注
史凹跨XP公路连续梁
桩基
根
64
全部为Φ150
承台
个
4
墩柱
个
4
加顶帽、
连续梁段
米
176
跨径1-(48+80+48)m
主要技术标准
桥梁主要技术标准表如下:
序号
项目
正线技术标准
1
线路等级
客运专线
2
正线数目
双线
3
速度目标值
350k