文档介绍：一、空客A310: 下载( KB)
7 小时前
主要外形特征:
1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形(除了A380外,空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状)。
5、机尾部分,上部轮廓线较为水平(这也是AB6、A310与B762的重要区别之一),垂直尾翼的圆弧半径较大(较接近直线)。
二、空客A300-600,俗称AB6:
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7 小时前
主要外形特征:
1、样子和A310差不多,但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼(小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多),注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
三、空客A318,是A320系列机身最短的一种型号:
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7 小时前
主要外形特征:
1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼(和310的小翼一样,320系列的都有这种形状的小翼)。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
四、空客A319:
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7 小时前
主要外形特征:
1、机身短而细,但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说,A318和A319外形基本一致,唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
五、空客A330-200,简称A332:
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7 小时前
主要外形特征:
1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长,翼尖有小翼。基本上是一个梯形,330及340系列的飞机都有这种形状的小翼,这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒,这个机翼盒在320系列及340系列均存在,这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分,上部轮廓线较为水平。其实空客系列的机型均有此特点,这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
六、空客A330-300,简称A333:
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7 小时前
主要外形特征:
1、第一、二门之间最多有17个窗口。
2、与A330-200的外形特征1、2、3、4、5、6、7相同。
也就是说,A332和A333的区别就只是长度和随之而变化的窗口分布。
七、空客A320:
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7 小时前
主要外形特征:
1、机身短而细,但比A319稍长。
2、舱门为四个,中间两门是紧挨着的。
3、与A318的外形特征3、4、5相同。
也就是说,A320与A319的外形基本相同,就是长度和舱门布置不同。而从外形判断的话,长度很难把握,主要是靠看舱门区分。
八、空客A321:
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7 小时前
主要外形特征:
1、机身细但比较长,是A320系列机身最长的一种机型,较长的机身显得垂直尾翼较矮。
2、舱门为四个,分布比较平均。
3、与A318的外形特征3、4、5相同。
也就是说,A321和A320样子差不多,主要区别是长度和舱门分布,一般主要靠舱门区分。
九、空客A340-200,简称A342:
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7 小时前
主要外形特征:
1、发动机为四个,而且发动机直径小而外壳长(由于A342及A343均只能安装CFM56-5C4发动机,这是它们唯一可选装的发动机,所以以发动机判断是可靠的。而320系列等其他机型则可选装不同型号的发动机,例如同是A319,川航选装V2500发动机,其外壳较长,而国航西南公司则选装CFM56发动机,其外壳较短,但实际上他们均是A319。在这种情况下,由发动机判断这是何种机型是不可靠的。)
2、主起落架除了像A330那样有两排轮子外,机腹中间有一排两个轮子。
3、第三、四门之间最多有21个窗口。
4、与A332外形特征1、2、4、5、6、7相同,A342是A340系列机身最短的一款机型。
十、空客A340-300,简称A343:
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7 小时前
主要外形特征:
1、第三、四门之间最多有25个窗口。
2、与A342外形特征1、2、4相同。
也就是说,A342和A343之间的唯一区别就是长度和随之而变化的窗口布置。而现在国内没有A342,只有国航西南公司和东航有