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500千伏输电线路铁路和高速公路跨越施工方案.doc

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500千伏输电线路铁路和高速公路跨越施工方案.doc

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500千伏输电线路铁路和高速公路跨越施工方案.doc

文档介绍

文档介绍:500kV××~××输电线路工程
××电气化铁路跨越
施工方案
××送变电公司××线项目经理部
2005年6月
批准:××
审核:×××
编写:×××
目录
第一部分人员组织及车辆安排
施工队:施工一队;
现场负责人:××;
农电工班:××班(32人);
车辆配置:东风单车一辆,小解放货车一辆。
第二部分跨越情况
500kV××线××标段21#-22#在马金岭与南白寨间跨越××铁路,跨越点的铁路里程587+658,跨越档导、地线均无接头,档距440米,导线在最大弧垂时(+70℃),,跨越角度82°36
′,铁路高出地面约2米。
第三部分跨越架选场
中心定位采用经纬仪首先定出线路中心在铁路每侧的位置,,架体位置与轨中心距离为3米。见××铁路跨越架位置图。然后进行场地平整夯实和拉线地钻的设置,地钻的设置应控制拉线角度不大于60°。
第四部分跨越架搭设
。每根竖杆长度8米,,横杆长度为6-8米,用铁丝绑扎。搭设的跨越架高度11米,长度为7米并排两处,其位置分别以该侧中横担导线挂点与上横担导线挂点的中心为中心。搭设时,站柱每4米左右1根(),,跨越架采用尼龙网封顶,下部采用采用斜撑杆和斜拉线固定。见××铁路跨越架示意图。
,同时在架顶两侧装设外伸羊角。

,除在跨越架顶端设置羊角外,同时分别在每侧导地线下方敷设尼龙网。两边敷设尼龙网时同时兼顾到中相及上导线位置。。
在敷设尼龙网时,在三相导线下方分别牵过一根Φ10尼龙绳做引绳用。
第五部分跨越施工
1 将跨越架上预留的尼龙绳与导引绳连接,将导引绳牵过跨越架。牵引时,导引绳应保持一定张力。
2 放线过程中,应派专人监护跨越架受力情况。如有异常应立即通知现场负责人。
第六部分跨越架拆除
,拆除必须由上到下诸层拆除。拆除时两人一组在架上作业,必须互相配合,拆下的架杆必须用绳放下,不得抛掷。
,必要时在下层做临时支撑或拉线。
第七部分安全措施:
1 跨越前应事先与铁路管理部门取得联系,征得其同意,并邀请其派人监督,整个施工过程应在其监督人员的监督指导下进行。
2 跨越架组立完成后应采取可靠的接地措施。
3 跨越架组立或拆除时,应采取措施,保证跨越架不向被跨越物倾倒。必须在两端1公里设监控点,随时通报列车运行情况,同时,不允许人员、设备及架杆处于有可能阻碍行车安全的位置。
4施工期间,应在跨越架两端悬挂醒目的警告标志。应在铁路前后两侧各50米设监护人,监护人员应密切注意跨越处来往火车情况。
5 高空作业人员应遵守高空作业安全规定,绑扎安全带。
6 搭设过程中,应设安全监护人,随时检查跨越架的牢固性。
7 拆除跨越架时,应由上到下诸根拆除,拆下的材料应有专人传递,不得抛扔。
8 大风或雨后停止跨越架施工作业。
9 现场设安全监护人两名,分别为金林、安建光。
10 项目部专职安全员随时到现场监督检查。
11 其它安全注意事项遵守《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)有关内容。
第八部分有关文件
1. ××
第九部分附图
线路中心
左侧跨越架中心线
右侧跨越架中心线
××铁路
××铁路跨越架位置图
正视图
侧视图
俯视图
××铁路跨越架示意图