文档介绍：答:斜塔呈圆筒形,塔身1—6层均由大理石砌成,大理石质地优良,每块大理石做得很规整,不仅高度一致,而且表面做成曲面,拼接成塔身为准确圆形钟塔基础外伸台阶也同样做成圆形。尤其是塔周围有15根大圆柱,砌筑得更精致。斜塔顶上7—8层为砖和轻石料筑成。塔身砌体总厚度:,第2—。。,。塔身每层都有精美的花纹图案,整个斜塔是一座宏伟而精致的艺术品,令人赞叹不已。原来游人可以登塔在各层围廊观赏眺望,因近年塔沉降加速,为了安全,于1990年1月被封闭。
  全塔总荷重约为145MN,塔身传递到地基的平均压力约500kPa。目前塔北侧沉降量约90cm,南侧沉降量约270cm,,十分严重。
,。幸亏比萨斜塔的建筑材料大理石条石质量优,施工精细,陈希哲教授曾围绕斜塔周围仔细观察,没有发现塔身有裂缝。
比萨斜塔基础底面倾斜值,,%。我国国家标准《建筑地基基础设计规范》GBJ 7—。目前比萨斜塔基础实际倾斜值己等于我国国家标准允许值的18倍。
而比萨斜塔地基土的典型剖面如图1. 2所示。;
表层为耕植土,;
第2层为粉砂,夹粘质粉土透镜体,;
第3层为粉土,;
第4层为上层粘土,;
第5层为中间粘土,;
第6层为砂土,;
第7层为下层粘土,;
。
上述8层土合为3大层:1一3层为砂质粉质土;4一7层为粘土层;8层为砂质土层。,位于粉砂层
2. 比萨斜塔产生倾斜的主要原因。
答:①钟塔基础底面位于第2层粉砂层:施工不慎使塔南侧附加应力大于北侧,导致塔向南倾斜。南侧粉砂局部外挤,造成偏心荷载。
②塔基底压力高达500kPa,超过持力层粉砂的承载力,地基产生塑性变形,使塔下沉。塔南侧接触压力大于北侧,南侧塑性变形必然大于北侧,使塔的倾斜加剧。
③,呈饱和状态。在长期重荷作用下土体发生蠕变,也是钟塔继续缓慢倾斜的一个原因。
④在比萨平原深层抽水,使地下水位下降,相当于大面积加载,这是钟塔倾斜的重要原因。在60年代后期与70年代早期,观察地下水位下降,同时钟塔的倾斜率增加。当天然地下水恢复后,则钟塔的倾斜率也回到常态。
。
答:①南京长江三桥 648米,斜拉桥,中国,2005年通车。南京三桥位于现南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近,横跨长江两岸,南与南京绕城公路相接,北与宁合高速公路相连,,,主桥采用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥,桥塔采用钢结构,为国内第一座钢塔斜拉桥,也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥
。
②旧金山金门大桥 1280米,悬索桥,美国,1937年建成美国金门大桥。(++),,公路面宽18米,两