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船舶轴舵系镗孔及安装作业指导书.doc

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船舶轴舵系镗孔及安装作业指导书.doc

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船舶轴舵系镗孔及安装作业指导书.doc

文档介绍

文档介绍:轴舵系镗孔及安装作业指导书
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2011/03/30
/
系统文件新制定
4
A/0
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批准:
审核:
编制:
轴舵系镗孔及安装作业指导书
目的
本指导书对船舶建造中轴、舵系镗孔及安装的作业要求作出了规定,以确保安装质量符合规范、标准要求,使船舶正常、可靠地运行。
范围:
本指导书适用于船舶轴、舵系的金加工和机装作业过程。
职责
船研所对于轴、舵系镗孔及安装提供相关的工艺和准确的技术数据。
质量管理科和检验科对于各轴、舵系镗孔及安装加工件尺寸进行检验和控制并对安装每一道工序实施监控和检验。
金加工工区负责对各加工件进行加工并确保在公差范围内。
机装工区严格按工艺要求进行安装。
实施
轴系镗孔及安装

在主机及轴系工作区域内主甲板上下各建筑结构安装完毕,影响船体总强度的主要焊接装配工作应当结束。
与轴系有关的零部件如人字架,主机座,轴承座装焊完毕。
机舱及临近部位的双层底,油水柜密性试验结束。
船体垫墩,侧支承合理,牢固可靠。
船体基线符合规定要求。
建议在夜间或阴天进行测定。
保持船内安静,停止火工校正等敲击、振动工作,尾管密性试验结束达标。
按轴线照光结果(详见《轴线照光作业指导书》NCS-WP--10)在尾管轴承处加工的端面上按加工尺寸划出一个加工圆,并打好洋冲孔,表示镗孔后加工的尺寸,同时划出一个比加工圆大20-30mm的同心圆,作为镗孔后检验。
,按加工圆洋冲定位镗杆支承轴承,两支承轴承位置应尽量靠近,以减少让刀。
,在镗杆刀架上夹上划针,对照加工圆洋冲点,进行镗杆校中,同轴度误差应
≤。
,进行镗孔,先进行粗镗,待切削余量较小时再进行精镗,为克服让刀造成的切削不均匀,通常采用双刀安装成180度夹角进行切削,以减少镗杆的弹性变形,常用的切削参数见下表:
切削深度mm
走刀量(mm/r)
镗杆速度(r /min)
粗镗
1~5
~
8~15
精镗
~
~
15~30
,经质管科认可后,装上平面刀架,对轴承座平面进行刮平,。
,向检验科报验,报验合格后,拆去镗排,按镗孔尺寸测量加工尾轴承的尺寸,保证配合性质一般为H8/h7。
,在尾套管前后平面划线,钻孔攻丝。

,按设计所提供的被施工产品的尾轴承安装工艺及压力与压入参数,用丝杆、千斤顶等工具压入尾轴承,压入过程应记录实际参数并由专检、验船师、船东代表在场确认,由检验科填写检验报告。

、螺纹接头进行可靠的保险,对整个尾管再进行清洁,并报质管科检验认可。
,注意调整好滑车