文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
基于工作流的汽车售后服务管理信息系统的研究与实现
姓名:刘攀
申请学位级别:硕士
专业:计算机软件与理论
指导教师:孙林夫
20090501
要摘用,以工作流技术作为汽车售后服务管理信息系统的实现基础,采用开放源代开发和实施过程中的成本,很好地适应了企业业务流程的变化。西南交通大学硕士研究生学位论文第随着汽车市场的迅速发展,我国汽车工业竞争越来越激烈。汽车售后服务作为汽车工业竞争的一个重要的组成部分,越来越被各个厂家所重视。为了能在服务的竞争上取胜,一些汽车制造厂引入了汽车售后服务管理信息系统,规范了业务流程、提高了效率并提升了企业竞争力,但目前这些系统均存在柔性低,无法适应流程的变化的问题。因此引入高柔性的汽车售后服务管理系统变得尤为迫切。论文研究的主要内容是工作流技术在汽车售后服务管理信息系统中的应码的轻量级工作流引擎来管理业务流程。论文采用面向对象的分析设计思想,借助9ぞ叨云凳酆蠓的主要业务进行需求分析,同时在系统的非功能需求中提出系统应该具有较高的柔性,然后在需求分析的基础上提取了汽车售后服务管理信息系统主要的两个业务流程,采用工作流网对流程进行建模,同时对系统的具体业务进行详细设计,在流程模型的基础上使用对流程进行定义并提出流程流转过程中需要实现的一些具体业务逻辑,最后实现工作流引擎在流程管理中的应用并采用募衫词迪窒低车娜慵芄埂论文充分展现了工作流技术的优越性,提高了系统的柔性,降低了系统在关键词:工作流;流程变化;柔性;
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学位论文储虢之、博日期:缈日期:卅事‘闷孑回学位论文版权使用授权书西南交通大学曲南父逋大罕槐C苊妫褂帽臼谌ㄊ椤年解密后适用本授权书;本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭指导老师签名:
⋯⋯躲卸考鼢刁.¨夕西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下:一、分析和总结了汽车售后服务中的不足,指出目前的汽车售后服务管理信息系统柔性不够高,不能适应流程的变化并且在并发处理上存在缺陷。论文在基于第三方软件共享平台的汽车售后服务管理信息系统中应用工作流的思想进行分析和设计,规范了企业业务流程并提高系统的柔性,能很好地适应企业二、采用开放源代码的轻量级工作流引擎来实现汽车售后服务过程中走保单和鉴定单业务流程的管理。三、提出在汽车售后服务管理信息系统中采用单例模式来处理并发操作,在不增加数据库开销的情况下保证了数据安全。业务流程的变化。
第滦髀汽车售后服务系统的简介及发展后服务占%,汽车销售占%,零部件销售占%,二手车经营占%。这说明售后服务大有利可图,而且由于销售整车终究受到市场容量的限制,而服在着很大的差异。面对国外企业的竞争,我国汽车企业在通过研究和学习国外先进服务体系,吸取了现有的成功案例经验,不断改进和完善,取得了一定的种类,造成了汽车售后服务方式方法千差万别,服务质量也难以保证。因此,人工处理方式,信息的传递和处理方式以传统的纸张为载体,处理效率低下,有基于第三方平台的汽车售后服务管理信息系统,虽然这种系统实现了通过计但由于业务流程并不是一成不变的,随着管理理念的改变,流程会发生变化,因此一个即能规范业务流程,又能适应流程变化的解决方案变得越来越迫切。西南交通大学硕士研究生学位论文第随着我国汽车市场的迅速发展,我国汽车工业竞争越来越激烈。汽车工业的竞争,除了车辆本身的设计、质量等方面的因素外,及时完善的售后服务也是一个相当重要的方面。根据国外的有关资料,汽车销售商的利润来源中,售务市场却大有开拓的余地。目前汽车售后服务在我国还处于起步阶段,从经济模式到服务概念,都存成绩。但市场上的汽车品牌和汽车型号种类繁多,加之售后服务本身也有很多世界上的汽车生产商和消费大国通过是依靠制定国家强制性汽车售后服务标准,或者由该国行业协会出台汽车售后服务行业的行业规则,以规范汽车售后服务行业的活动。从汽车售后服务的发展态势来说,服务标准的服务企业将逐渐壮大,而不规范的服务企业将逐渐退出服务市场。对于国内一些中小型企业,目前的售后服务业务处理方式仍然是很