文档介绍：路基质量培训
二满项目三分部
目录
CONTENTS
一
工程概况
二
路基施工工艺
三
路基质量控制要点
四
路基施工过程中容易出现的质量问题
五
六
工程概况
一
项目简介
二满项目三分部起点桩号K67+000,终点桩号K120+000,路线长53公里。
路面结构形式:路面结构采用5厘米中粒式沥青混凝土上面层、7厘米粗粒式沥青混凝土下面层、20厘米水泥稳定碎石基层、32厘米水泥稳定碎石底基层,面层采用改性沥青。
全线共设服务区1处(单侧)、主线收费站1处、养护工区1处。
路基施工工艺
二

为保证施工质量和进度,采用"三阶段、四区段、八流程"的作业方式施工
测量放样
上土
整平
检测含水率
符合要求
测松铺厚度
碾压
检测压实度
测量标高
松铺系数
不符合要求
翻晒
洒水
低
高
三阶段准备阶段施工阶段竣工阶段
四区段填筑整平碾压检验区段
八流程施工准备基地处理分层填筑
摊铺整平洒水或晾晒机械碾压
质量检验路基整形
路基施工质量控制点
二
填方路基施工
1、填筑前进行施工段落、施工层次划分(图1),并将地基表层碾压密实,基底压实度不得小于90%。
2、路堤施工应整幅填筑,禁止半幅施工。
图 1 路堤采用纵向分段、水平分层,每侧加宽 50cm 放出边线全幅填筑
路基施工质量控制要点
二
填方路基施工
3、应根据地形和土方调配情况,合理规定机械运行路线。路基每层填料铺设时,用石灰标明卸料方格,以控制施工层厚度(图2)。压路机进行路基压实作业行驶速度在4km/h以内为宜,压实路线,直线段先两侧后中间、弯道超高段由内侧向外侧,纵向进退式进行。
图 2 路基填筑用石灰画线
二
路基施工质量控制要点

4 、分层填筑最大松铺厚度根据试验段结果确定应不大于30cm,压实厚度不超过25cm,填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm,压实宽度大于设计宽度30cm(图3)。原地面不平的施工段落应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。
图 3 每侧宽于设计 50cm
2018/11/30
路基施工质量控制
二
填方路基施工
5、分段填筑时,先填地段在接头预留1:1坡度,。当两段同时施工时,应交替搭接,搭接长度不小于5m,并应加强搭接位置的碾压。
6、不同性质的土应分层、分段填筑,不得混填,在填筑前确定各类土的工程数量,集中在一个施工段落填筑。用透水性不良的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。
路基施工质量控制
二
填方路基施工
7、对于地表横坡大于1:5的斜坡地段、半填半挖、填挖交接处按设计或规范要求需进行台阶开挖的,,并在每填筑2m时对交接处进行重锤击实或强夯处理。台阶开挖作为隐蔽工程处理,应保留影像资料。
8、填方路基填土完成后应对坡面进行修整,修整后路基顶面宽度不小于设计宽度,边坡线型平顺,坡率不陡于设计坡率。
9、零填路基路床0-80cm范围内的压实度应不小于96%。如不符合要求应进行处理,使其压实度达到规定要求。
路基施工质量控制
二
挖方路基施工
1、应严格按照设计坡度施工,若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符,特别是土质较设计松散时,应及时向有关方面提出修改设计的意见,经批准后实施。
2 、高路堑边坡开挖应自上而下,严格按设计图纸分级进行,开挖坡面一次性成形,且应开挖一级防护一级,防止边坡失稳产生滑坍等灾害。
3 、开挖面高度在挖掘机作业高度范围内,应对开挖坡面按设计坡率、线形采用人工配合机械进行修整,同时应行测量复核,以确保开挖坡面坡率不小于设计坡率。