文档介绍：天津大学
硕士学位论文
软土地基处理技术及在公路施工中的应用
姓名:戢英
申请学位级别:硕士
专业:建筑与土木工程(土木)
指导教师:毕继红;潘学文
20061201
中文摘要随着我国基础建设的飞速发展,高等级道路的建设需求也不断地扩大。但由于道路地质形成的特殊性,沿线路基下经常存在深厚的软土层,在该软土地基上修建道路时,若对地基处理不当,有可能因地基沉降或差异沉降过大而影响道路的正常使用功能。软土地基的处理质量直接影响到路基的基础承载力,也是保证道路建成后安全、高效运营的关键。所以选择合理的软基处理方案及方法快速实施,从而取得预期的经济和社会效益,就具有重大的实际意义。本文首先从软土的工程特性出发,分析了软土地基的特点,深入地研究软土地基的固结、流变特性以及路基沉降的一般规律。然后探讨了国内外常见软基处理技术的研究和应用现状以及其设计理论、实施工艺、适用条件等。天津市大港区北围堤公路沿线原为鱼塘,地质表层多为粘土、淤泥质粘土,运用软土地基的处理方法,对该道路的处理方法及施工工艺进行研究。该工程进行软土地基处理后,地基的地质条件均能满足工程的要求,通过实践证明该软基处理是十分成功的。最后通过该工程实践,我们得到对软土地基的水平、竖向变形进行监控能保证软土路基施工的质量和预防重大事故的发生。关键词:地基处理、软土、软土地基、软土地基处理、沉降分析
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导师签名:咩饱和签字日期:哼竽贶荚拢迦签字日期:砌学位论文版权使用授权书独创性声明伊阩月麰学位论文作者签名:豫苌苤鲞盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、究成果,也不包含为获得苤鲞盘堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本学位论文作者完全了解墨鲞盘堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢学位论文作者签名:签字日期:缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得意。侣氯
第一章绪论地基处理概述引言行处理。其处理的目的主要是改善地基土的工程性质,⒄随着高等级公路建设的飞速发展,设计速度的提高,对线形指标的选用也随之提高,从而不可避免地带来公路路基穿过软土地区的情况。因此,在软土地基上修筑路基已非常普通。对公路软土地基的成功处理,往往也成为提高建设速度、确保工程质量、降低工程造价的十分重要的措施之一。软土路基的特点是强度低、固结慢、变形大,在软土地基未能很好处理就修筑路基,由地基沉降或差异沉降过大将产生如下问题:①地基抗剪强度不够引起路堤侧向整体滑动,边坡外侧土体隆起。②人工构造物与路堤衔接处产生差异沉降,引起跳车。③路堤的变形以及地下水位过高,将导致路面的破坏。因此,在软土地基上建造建筑物或是进行路基施工,都要求对软土地基进稳定和变形的要求,包括改善地基土的变形特性和渗透性,提高其抗剪强度和抗液化能力,消除其他不利的影响。建筑物的建造使地基中原有的应力状态发生变化,这就必须研究荷载作用下地基土的变形和强度问题,以便使地基基础设计满足二个基本条件:求作用于地基的荷载不超过地基的承载能力,保证地基在防止整体破坏方面有足够的安全储备;刂苹〕两凳怪怀鼗谋湫卧市碇担Vそㄖ物不因地基变形而损坏或者影响其正常使用。在理论研究的基础上,对地基进行加固、处理,以满足其稳定和沉降的要求。地基处理技术在一些欧洲国家发展较早,也取得了许多相关的研究成果和实践经验。在年代中期,从如何提高土的抗拉强度这一思路中,发展了土的“加筋法”;从如何有利于土的排水和加速固结这一基本观点出发,发展了土工聚合物、砂井预压和塑料排水带;从如何进行深层密实处理的方法考虑,采用加大击实功率的措施,发展了“强夯法驼穸八宸ā钡取A硗猓执业的发展,对地基工程提供了强大的生产手段:如能制造重达几十吨的专用地
.夜鼗淼姆⒄基加固施工机械褂们亢环ㄊ钡钠鹬鼗;潜水电机的出现,带来了振动水冲法的振冲器的施工机械:真空泵的问世,才能建立真空预压法;生产了大于龃笃沟难顾蹩掌佣恕案哐古缟渥⒔ā钡鹊鼗庸谭椒ā随着地基处理工程的实践和发展,人们在加固土的工程性质的同时,不断丰富了对土的特性研究和认识,从而又进一步推动了地基处理技术和方法的更新,因而地基处理成为土力学基础工程领域中一个较有生命力的分支。在年抡倏5牡谑煳Ъ释亮ρЪ盎」こ袒嵋樯嫌B畚淖怕凼觥暗鼗处理”技术,并成为大会中个重要议题之一;在年召开的第八届欧洲