文档介绍：山东德仕石油技术有限公司
安全技术岗位操作规程
2010年03月
安全技术岗位操作规程
1、压缩机操作规程
2、脱硫装置操作规程
3、脱水装置操作规程
4、充装操作规程
5、电工安全操作规程
6、配电室工作注意事项
7、PLC控制室的注意事项
操作规程
1压缩机操作规程
(1)压缩天然气是易燃易爆物质,设备的安全操作是使用维护设备的基础。
(G加气站防爆区域内严禁烟火。
(3)机器的运转部分是危险区域,在机器运行过程中非操作人员不得靠近。
(4)在起动压缩机之前,应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。
(5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路,因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。
(6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。
(7)为了安全操作加气站设备,压缩机操作人员必须经过全面培训。
(1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油,用户在本机出厂之日起6个月内,可直接安装使用,如存放期过长,用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象,若有,则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。
(2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞,则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。
(3)确认曲轴箱清洁后,将符合规定的润滑油注入,并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上,十字头滑道,轴瓦,浇以足够的油量,以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把,把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开,检查是否畅通。当油溢出时,接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟,使润滑油进入气缸内。
(4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。
(5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。
开车前应单独检查电动机,观察其转向是否正确,并盘车数转以检查运行是否灵活,确认无障碍后方可开车。
(1)必须在上述准备工作完成后进行,并详细阅读电控说明书。
(2)接痛电源,启动压缩机,使压缩机空负荷运行。
(3)当压缩机转速正常后,打开进气阀,关闭卸荷阀、排污阀。
(4)观察油压、水压和各级进、排气压,温度(各级进气温度不超过40℃,各级排气温度不超过150℃)是否正常。
(5)根据进站天然气压力调整进气压缩机阀,使压缩机满负荷运行。
(6)起动完成后,压缩机即投入正常运行和升压,其润滑油压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装置控制。如有异常将会自动报警停机。
(7)压缩机运行中,操作人员必须随时在机房查看运行情况,检查阀门,管路接头等有无泄漏。并作记录。
(8)压缩机启动和运行中,操作人员必须随时在机房查看和监听有无异常现象及声音出现,并作记录。因为机械故障不受电控控制。
(9)随时查看注油器油滴数量。因为油滴数量不受电控控制。
2脱硫装置操作规程
硫化氢不仅具有巨毒,而且腐蚀性极强,对加气站和天然气汽车都具有一定的危害。脱硫装置通常叫脱硫塔,是压缩天然气加气站保证压缩天然气质量的重要设备。按国家规范规定压缩天然气加气站出站压缩天然气硫化氢含量应
≤15mg/Nm3,进站原料天然气超过这个标准的,都必须进行脱硫。
操作前操作工应熟悉的基本原理
(G脱硫工艺原理
G加气站对原料天然气脱硫方法,基本上是海绵铁法。当天然气通过脱硫塔内脱硫床脱硫剂层时,所含H2S与脱硫剂反应生成硫的化合物而被除去。脱硫剂在脱除一定量的H2S后逐渐失效,需要进行再生或更换新的脱硫剂。
(2)脱硫塔结构
固体海绵铁脱硫塔由床层支承板,顶部和底部的气体进口、出口管嘴和分配器,装料孔和排料孔以及测试接口、排污口,压力表插孔等组成。
、试压和置换
新建和大修后(更换脱硫剂后)的CNG站脱硫系统在投入生产和试生产前都必须对脱硫塔进行吹扫、试压和置换系统中的空气。
(1)打开脱硫塔后分离器阀门,使脱硫塔与进站天然气流程联通循环。
(2)打开脱硫塔进出口阀门,使原料气进入脱硫塔,脱硫后的清洁气进入分离器,将气体中的水份分离出去,定时进行排污。
(3)打开脱硫系统前分离器阀门,使经过水气分离的气体进入脱硫塔脱硫。
(4)观察进、出口压力表,确认系统处于正常工作状态。进口压力高于出口压力1公斤左右均为正常状态。
(5)每班对脱硫塔分离器进行一次排污。
(6)填写脱硫操作记录。
(1)关闭脱硫塔前分离器阀门,截断进入脱硫塔气源。
(2)关闭脱硫塔进出口阀门,防止流程余气回流脱硫塔。
(3)关闭脱硫塔后分离器进口阀门,防止气体倒流。
(4)对脱硫塔前后