文档介绍：摘要
Q690高强度钢板气体保护焊焊接质量,对ZY10000/26/25液压支架起到举足轻重的作用,考虑到Q690高强度钢板焊接接头的强度,焊前预热,选择不同的焊接工艺方法和焊接材料,将直接影响焊接质量,本文主要从Q690高强度钢板在大采高支架顶梁方面的气体保护焊焊前准备及焊接过程等的工艺方面论述,制定出合理的焊接工艺。
引言
Q690高强度钢板在屈服强度高焊接性能好主要应用于港口机械、起重机、煤矿机械、挖掘机等。十一五规划中:煤炭行业的技术进步和结构调整将对煤炭用钢提出新要求:一是钢材用量将有较大幅度提高,对钢材质量性能提出了更高要求。木支护等落后开采式会被取代,锚杆支护是煤炭巷道支护技术的发展方向,预计2010年锚杆支护用钢量将达350万吨以上。为提高煤矿巷道安全性,高强度、高韧性、有一定抗冲击性的钢材(如82B钢绞线等)需求将增加。二是高强度、高性能的中厚板需求量将增加。近年来,为适应综合机械化采煤的需要,我国液压支架产量呈现爆发性的上升态势,同时液压支架所承受的压力增大,这将大量使用抗拉强度在70公斤和80公斤级别的钢板(Q690及以上级别)。可见Q690高强度板在煤炭支护方面应用的广泛。Q690高强度钢板在我公司今年生产的大采高支架中的比例占到85%以上。本篇主要论述Q690高强度钢板气体保护焊焊接工艺方法。
焊接工艺准备
1、焊接设备: 500ACO2气体保护焊机。
2、焊接材料选用:为保证焊缝的强度和机械性能,焊丝材料更要有一定的含碳量和较高的合金含量。
焊丝: 实芯焊丝(要求焊丝表面镀铜,不允许生锈受潮)。
3、焊接的坡口设计:根据Q690高强度钢板,在ZY10000/26/25液压支架上的部位和结构,质量要求,材质特点和气体保护焊焊接工艺特点,综合考虑后进行设计,采用单面V型坡口和T型对接,如图所示。
4、坡口的加工:采用热切割方法,进行垂直平行切割,再进行正、反坡口加工,坡口的加工,可以用机械方法和热切割方法进行,机械加工方法,即刨坡口角度,刨后要去油污,热切割后要去熔渣,去氧化皮并打磨光顺。气体保护焊焊的坡口要求精度不太高,坡口角度的允差一般 5 ,钝边高 2mm。
5、铆工点组:
1)个结构件在点组时必须按规定点组。点组时的定位焊缝焊脚高为7mm-8mm,长为20mm-50mm,间隔为200mm-300mm。当焊缝长度不足700mm时,单侧定位焊缝不得少于两处。
2)定位焊缝出现裂纹时,必须清除,重新定位焊缝。
3)为防止工件变形,允许加支撑焊接,但焊后必须铲磨平整。
4)焊道及焊道边缘必须清理干净,不允许有油、锈水、渣等物。焊道两侧用风动砂轮机清理边缘单侧不得小于20mm。
5)因为Q690板材焊后不允许用压力机和火焰矫正,所以构件在点组时应尽可能采用反变形法和加支撑焊接。
6、MAG焊:是为确保结构件焊接质量和减小结构件的焊接变形,采用的焊接方法,也称多层多道焊接。当焊角高度大于10mm和焊接坡口深度大于12mm时应采用多层多道压焊的焊接方法。焊角K=10mm-14mm,焊二层3道即可;焊角K=16mm,焊二层4道即可;焊角K=18mm,焊三层7道;焊角K≥20mm,焊四层10道。保护气体为80%Ar+20%CO2的混合气。
7、引收弧位置:为了保证焊缝的