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地铁运营安全风险管理途径分析与研究.docx

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地铁运营安全风险管理途径分析与研究.docx

上传人:gxngqvk 2019/1/4 文件大小:18 KB

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文档介绍

文档介绍:地铁运营安全风险管理途径分析与研究
摘要:文章分析了地铁运营过程中常见的几种运营安全风险,同时阐述了这些安全风险产生的原因,最后再结合大量资料文献,提出了一些有效的安全风险管理途径。旨在抑制各类安全风险的产生,从根本上维护地铁运营安全。
关键词:地铁运营;安全风险分类;产生原因;有效管理途径
一、解读地铁运营过程中常见几种安全风险
源自环境风险
通常情况下,地铁运营环节因环境因素所造成的安全风险在对其进行分析时,大多会从社会环境、自然环境等两方面进行。其中,社会环境囊括了经济总体情况、家庭环境等内容;自然环境囊括了地质条件、气候条件等内容。诸如:飓风毁坏地铁站周围电站,地铁车辆在行驶过程中突然断电,此过程中便可能出现安全风险。
源自人为风险
围绕人为因素所造成的地铁运营安全风险,大多会从人体功能、思想素质和知识能力等方面进行考虑。其中,人体功能主要涉及到人体各感观功能;思想素质涉及到人的承受能力和极限忍耐力;知识能力则涉及到地铁工作者受教育与培训的程度、积累的工作经验等。诸如:地铁在运营过程中突发故障,地铁司机未做出正确判断与处理,便容易产生安全风险。
源自管理风险
因地铁管理体系不健全、管理不力所造成的地铁运营安全风险同样很常见。诸如:地铁关门灯响起时,还有乘客想要快速跨越地铁屏障门,进入地铁车辆内部,本身这一行为就非常危险,但在场工作者并未及时制止,以致该名乘客被屏蔽门挤压受伤。该事件反映出的不仅是工作人员责任心缺失、乘客安全意识不强等问题,更重要的是反映出地铁运营环节的管理力不足,在屏蔽门关闭警报响起时,就应当提醒乘客不要强行跨越屏蔽门。
二、剖析地铁运营安全风险产生的原因
通过查阅大量资料文献可发现,除了极少部分无法避免的安全风险因素外,绝大多数的安全风险都可规避,但是人们并未意识到这一点或者并未做好这方面工作,才会在地铁运营环节出现这样或那样的安全风险。具体来讲地铁运营环节安全风险产生的原因来自三方面:
第一个方面,基于国家层面还未对地铁安全运营出台一个相对完整的管控机制,进而便出现了这样或那样的安全风险。诸如:各地区地铁建设之时所参照的建设标准均借鉴于抗压、强电、隧道施工、防水以及钢筋焊接等领域标准,简而言之便是缺乏专业技术体系支撑。
第二个方面,地铁真正在国内发展起来的时间并不长,且还未得到大规模发展,这在一定程度上是由地铁公司自身的技术管理水平决定的,经验缺失、管理体系缺失,自然无法应对各种安全风险。
第三个方面,专门用于安全风险管理的资金支持力不足,无论是应急处理措施,还是配套服务能力同发达国家相比存在明显差异,这些均会引起安全风险。
三、探讨有效提升地铁运营安全风险管理的途径
有效构建与完善安全风险预警机制
为确保地铁运营安全,便需要在各种高新技术与设备支撑下,全过程管控地铁运营环节,保证社会环境、自然环境均不会影响到地铁运营安全。
首先要做的便是构建一套十分完善且科学的风险监管体系,以此引导地铁工作者有计划、有目的的围绕地铁运营整体情况实施监督与管理,及时发现地铁运营环节存在的一些安全因素或问题,诸如:电缆伪装门脱落、列车倾覆等问题。
发现问题应立马上报并采取对应措施妥善解决问题,以此维护地铁安全运营。同时,还应引进国际上通用的风险预警设备,通过这一设备