文档介绍：一、工作原理
将敞开的溜槽,作为煤炭、矸石或物料等的承载机构,由绕过机头链轮和机尾链轮的无极闭合循环刮板链作为牵引机构,电动机通过过联轴器、减速器驱动链轮旋转,使链轮带动与之啮合的刮板链连续运转,将装在溜槽上的货载从机尾运送到机头处卸载。
二、分类
1、按承重类型分为:轻型(配套单电机75KW以下)、中型(75―110KW)、重型(配套单电机132―200KW)和超重型(配套单电机200KW以上)四种。
2、按传动方式分为:电动和液动两种。
3、按中部槽结构分为:开底式和封底式两种。
4、按溜槽的结构和布置方式分为:并列式和重叠式两种。
上图为并列式刮板输送机
5、按刮板链布置方式分为:边双链型、准边双链型、中单链型、中双链型、三链型4种。
上图为边双链型刮板输送机
上图为中双链型刮板输送机
上图为中单链型刮板输送机
三、型号
1、 SGZ(B、D、W)730-320A系列刮板运输机,S是输送机,G
是刮板式,Z是中双链(B是边双链型、D是中单链型、W可弯曲型)730是槽帮宽,320是电动机功率;A是修改序号,以(A)(B)(C)…表示。T表示煤矿行业定型统一机型。
2、XGZ—14*—23右型刮板输送机,X是以输送散料为主,G是刮板输送机,Z是铸石砌板,14是中部槽宽1400(mm),(m),23—驱动装置的编号及配置。
四、主要技术参数
1、输送能力(输送量)、设计长度(出场长度)、电动机功率、链速、刮板链形式、链条规格、中部槽规格。
2、主要电动机功率(KW)
、(10)、11、(13)、15、(17)、、22、30、37、40、55、75、80、90、110、(125)、132、150、160、200、1400
有的采用单电动机、双电动机或多电动机驱动。注:括号内的功率尽可能不采用,新设计的刮板输送机已不采用带括号的功率值。
3、设计长度(m)
40、60、80、100、120、160、200
4、输送能力(t/h)
30、40、60、80、100、150、200、250、300、500、600、800、1000、1200
5、链速(m/s)
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五、结构及部件组成
1、结构
刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的,它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。
机头部由机头架、电动机、液力耦合器(联轴器)、减速器及链轮组件、压链块等组成。中间部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置,由机尾架、驱动装置、链轮组件组成。附属装置由铲煤板、挡煤板、紧链器组成。
重型刮板输送机的机尾与机头一样,也设有动力传动装置,从安设的位置来区分叫上机头与下机头。
2、部件组成
(1)、传动装置
传动装置包括电动机、液力耦合器(联轴器)、减速器、主轴、盲轴总成、链轮组件、拨链器(分链器)、压链块,它是刮板输送机的驱动机构。 
①、电动机:电动机是刮板输送的动力源,在我国绝大多数煤矿中使用的刮板输送机的电动机功率一般为40KW,55KW、75KW、125KW或者更大,有的采用单电动机,也有双电动机戒多电动机驱动。
②、联轴器:联轴器是电动机与减速器或减速器与机头驱动主轴间的连接装置,其主要作用是传递动力和运动。有的联轴器还可作为保护装置。
刮板输送机常见的联轴器有:木销联轴器、螺栓联轴器、弹性联轴器、胶带联轴器、液力耦合器。前四种联轴器主要用于要求不高、功率较小的刮板输送机上,结构简单。 
液力耦合器:以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器,是一种用来将动力源(通常是发动机或电动机)与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。
工作原理:液力耦合器是一个内含两个环形轮片的密封机构。驱动轮称为泵轮,被驱动轮称为涡轮,泵轮和涡轮都称为工作轮。在工作轮的环状壳体中,径向排列着许多叶片。泵轮和涡轮装合后,形成环形空腔,其内充有工作油液。泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转,带动工作油液做比较复杂的向心力运动。高速流动的油液在科里奥利力的作用下冲击涡轮叶片,将动能传给涡轮,使涡轮与泵轮同方向旋转。油液从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮,行成循环回路,其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。
b、分类:根据用途的不同,液力耦合器分为限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器。其中限矩型液力耦合器主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护,位置补偿及能量缓冲;调速型液力耦合器主要用于调整输入输出转速比,其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样。
c、液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输