文档介绍：目   录
 
1 总则
2 术语、符号、代号
 
 
3  基层
4  材料
   一般规定
  道路石油沥青 
  乳化沥青
  液体石油沥青
  煤沥青
  改性沥青
  改性乳化沥青
  粗集料
  细集料
  填料 
  纤维稳定剂
5 热拌料沥青混合料路面
  一般规定
  施工准备
  配合比设计
  混合料的拌制
  混合料的运输
  混合料的推铺
  沥青路面的压实及成型 
  接缝
  开放交通及其他
6  沥青表面处治与封层
   一般规定
   层铺法沥青表面处治
   上封层
   下封层
   稀浆封层和微表处
7 沥青贯入式路面
   一般规定 
   材料规格和用量
   施工准备
   施工方法
8  常温沥青混合料路面 
   一般规定 
   冷拌沥青混合料的配合比设计
   冷拌沥青混合料路面施工
   冷补沥青混合料
9 透层、粘层
   透层
   粘层
10 其他沥青铺装工程
   一般规定
   行人及非机动车道路 
   重型车停车场、公共汽车站 
     水泥混凝土桥面的沥青铺装层
     钢桥面铺装
     公路隧道沥青路面
   路缘石与拦水带
11  施工质量管理与检查验收
   一般规定 
   施工前的材料与设备检查
   铺筑试验段
   施工过程中质量管理与检查
   交工验收阶级的工程质量检查与验收 
   工程施工总结及质量保证期管理 
附录A 沥青路面使用性能气候分区
附录B热拌沥青混合料配合比设计方法
附录C SMA混合料配合比设计方法
附录D OGFC混合料配合比设计方法
附录E沥青层压实度评定方法
附录F施工质量动态管理方法
附录G沥青路面质量过程控制及总量检验方法
附录H本规范用词说明
前言
原中华人民共和国行业部标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032-94)于1994年6 月7日发布,1994年12月1日实施。规范在保证沥青路面的建设质量方面起到了重要的作用。
但是我国公路建设的发展速度很快,1994年规范修订时,我国高速公路还刚刚起步,1993年仅建成通车里程1130km。到2003年,高速公路的通车里程已经接近3万公里,其中绝大多数是沥青路面。在交通快速发展的新形势下,国内外公路建设发生了许多新的变化。国际上随着美国SHRP研究成果SuperpaveTM及欧洲CEN沥青及沥青混合料研究成果的发表,世界各国对沥青路面的研究都更深入,得出了许多十分重要的新成果,不少国家对相关规范进行了适当的修改。涌现出一些新的筑路机械,新的施工工艺都不同程度地影响到我国。在我国,通过国家科技攻关等一系列科学研究及长期的施工实践,对沥青路面的各方面都有了新的认识。原有规范已跟不上公路建设的需要,为了适应新的要求,本规范再次进行了修订。
为了对与规范相关的主要技术问题进行研究,交通部先后组织开设了一系列研究专题,包括“沥青混合料矿料级配及配合比设计方法的修订”、“沥青路面透水测定方法及指标要求”、“超重载交通沥青路面材料试验标准(GTM对比)”、“SUPERPAVE设计方法的引进与开发”、“高速公路沥青路面抗滑技术标准”、“沥青混合料水稳定性评价指标”、“道路用乳化沥青技术要求的修订”等,许多省、市、自治区也开设了相关的研究专题,均取得了许多有重要价值的成果,为本规范的修订提供了技术依据。同时本规范与相关规范的修订进行了充分的协调、统一。
因此,本规范是在原《公路沥青路面施工技术规范》的基础上,合并了《公路改性沥青路面施工技术规范》及《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》的相关内容,并针对主要技术问题开展了科学研究与试验验证工作,充分吸收了各专题的研究成果,经广泛征求意见后制订的。
这次修订的主要内容有:
(1)在“八五”国家科技攻关成果的基础上,提出了新的道路沥青标准和沥青路面的气候分区。提出了按照当地气候条件及交通情况(公路等级)选择沥青标号的方法。
(2) 在总则中强调了几个与早期病害有关的措施,如防治层间污染、合理工期、路基不均匀沉降等等。
(3)在材料部分全