文档介绍：(讨论稿)
一、工程施工前的准备工作;
1、施工单位根据施工图纸做出施工材料单。
(1)线路施工前,施工单位应根据施工图纸对路由,管孔、电杆、变台等进行复查,
(2)、施工区域内建筑物的现场情况。
(3)、使用道路及占用道路(包括横跨道路)的情况。
(4)、允许同杆架设杆路及自立杆杆路情况。
(5)、敷设管道电缆和直埋电缆的路由状况和预留管道情况,以及各线路路由标志情况。
(6)、在施工现场影响施工的各种障碍物的情况。
(7)、施工队不能解决处理的事件必须在施工前告知有关领导。
2、施工前应对系统的使用材料、部件和设备进行检查:
(1)、安装施工材料:对材料进行清点、分类。
(2)、各种部件、设备的规格、型号、数量应符合设计要求。
(3)、产品外观应无变形、破损和明显脱漆现象。
(4)、有源部件均应通电检查。
3、施工所需的机械及工具按要求进行准备,并由现场责任工程师检查施工机具是否达到使用要求。确认符合要求后方可施工。
4、施工人员应持有施工合格证。
二、架空干线光缆的施工工艺标准。
杆路要求
1)、杆路基本上沿各条公路的一侧敷设, 不得借用其它通讯、电力杆及其附件。
2)油炸杆选用, 每公里杆路埋设18-20棵油杆,杆距为50-55米。在山区及空旷田地不通公路时,可选用6米(稍径13cm)杆为基本杆高,跨越较大公路公路两用边应立加高杆
8米、9米、10米或12米杆视情况而定。
(3)杆路跨越较大的河流或特殊地段时,要求采取双层钢绞线加固,其保护高度应大于该河道桥梁下沿、距河面的高度。
4)干线高度距地在6m以上,通过道路交叉口要求距地8m以上,通过铁道干线需要埋地通过,埋地通过确有困难时,须在距地9m以上高度。并在跨越位置安装警示牌。
6)杆坑与拉线坑的埋深标准 
挖杆坑:普通土质的洞深不少于1/6杆长,硬质土不小于1/9杆长,超重负荷区杆坑深应增加10cm,坑径上下一致,一般比杆径大15cm。
*电杆的埋深要求:
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*拉线地锚坑埋深要求:
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立杆
(1)直线路上的电杆应成一直线,不得有S弯,电杆竖立应正直。
②、立杆的杆梢前后,左右倾斜不得超过1/2梢径。(不大于5cm);
(3) 转角杆、终端杆必须设置拉线,配大号地锚块。转角杆拉线
应与线路分角线方向对正,终端杆拉线应与线路方向对正,拉距/杆高比为1:1
(4)角杆、终端杆杆梢应向拉线侧倾斜10至20CM。
(5)杆坑的回填土必须分层夯实,杆根培土可高出地面15至20CM。
(6) 杆路电杆埋深不够及松土地段,立在路边、河滩及池塘边杆根缺土岩石或其他电杆坑挖深不能满足要求的必须做水泥护墩保护。护墩尺寸为上底直径80cm,下底直径120cm,高度80cm.。
(7)在路边易被车辆碰撞的地方立杆,应加设护杆桩,加高为40-50cm。
(8)、所有自立杆路必须挂牌编号;及时反馈技术部存档
*钢绞线在电杆上的安装架设工艺
(1)在一路干线中,钢绞线架设在电杆的位置,应保持在相同的标高,%,特殊情况时(如跨越障碍物或地形有坡度时)允许架设标高略有差异,但钢绞线的坡度不应超过杆距的1/20。
(2) 钢绞线在40米跨度以下直径不小于为7×,75米跨度以下直径不小于7×,75米跨度以上直径不小于7×。
(3)所有铁件必须使用镀锌件。
( 4)干线须选用7×,挂钩采用25mm塑托挂钩, (根据不同杆径配置)采用单吊线抱箍,有头穿钉长度。
(5)架空钢绞线必须在公路(杆)的外侧。在新杆上布放和收紧吊线时,要防止电杆倾斜和倒杆,
*(手板葫芦收紧钢绞线后要平直)
(6)钢线与其他线路交越时均须加设交越保护套,。钢线架设挂缆后应无明显垂度。
(7)钢绞线10个杆距需做回头终端处理,必须加装护杆瓦。操作时应用一只三眼双槽夹板和两道码口线。(见图2-1)
(8)钢绞线架设时禁止与非有线电视接地系统相连。
拉线制作方式.
1)拉线制作方式:在杆稍25-30cm处、(加护杆瓦)采用夹板法,上把要求挤紧、后跟双槽夹板,左右间隙空5cm后,用3