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上传人:ayst8776 2019/1/8 文件大小:924 KB

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文档介绍

文档介绍:淮安港洪泽港区工业园区通用码头工程工程质量创优计划书编制人:审核人:审批人:编制日期:编制单位:中交三航局淮安工程项目经理部目录1指导思想 32工程综述 73创优原则 74创优目标 、分部、分项划分及控制目标 85创优工程基本工作步骤 106创优必须符合的基本条件 、部级优质工程评选条件 117创优工程必备条件 128创优措施 ,完善创优体系 ,提高全体人员质量意识 ,工作有章可循 291指导思想淮安港工业园区通用码头工程地处长江三角洲地区,江淮平原东部,位于江苏省中部偏北的淮安市洪泽县黄集乡和楚州范集镇境内苏北灌溉总渠南堤上,,紧邻渠南片盐化工产业区。设计年通过能力868万t/a,总布置作业泊位21个,其中散货泊位5个,件杂货泊位16个,码头岸线总长1910m,我部负责承建码头11#-21#泊位、待泊锚地二及后方月27万平米的堆场等。为把本工程打造成为精品工程,同时为推动企业科技进步和技术创新,增强市场竞争力,提高施工质量并使其达到国内同类型工程先进水平,为此,特编制了淮安港洪泽港区工业园区通用码头工程质量创优计划。::本工程位于江苏省中部偏北的淮安市洪泽县黄集乡和楚州范集镇境内苏北灌溉总渠南堤上。平面位置如图示:::::(人民币):,码头前沿距航道中心线距离为130m,码头东西两侧水域底边线与码头前沿夹角为45°。码头共布置21个泊位,自上游向下游泊位编号依次为1#~21#,我部承担11#~21#泊位的施工,。在10#~11#泊位之间布置待泊锚地(二)×(m),码头占用岸线总长度为1026m。为适应码头未来的发展17#-19#泊位设计三条轨道梁,后轨道梁基础为80cm直径32m深灌注桩56根。港区西北侧为堆场及办公区,2个60×103(m)的散货堆,为适应未来发展,港区西南侧预留散货堆场。件杂货堆场布置于港区东侧,由2个60×103(m)、×103(m)、1个45×103(m)、1个106×103(m)及1个102×57(m)共设10个堆场组成,在东北侧和南侧分别预留件杂货堆场。仓库布置于港区南侧,并在仓库与件杂货之间预留规划仓库。港区设置3个进出口,分别布置于港区南侧和东侧。管理区包括港务办公调度楼、宿舍食堂等,布置于港区东南角。生产辅助区包括前方临时侯工房、机修、材料库、配电房、侯工房、地磅、流动机械停车场等,机修、材料库布置于港区中部,其南侧布置流动机械停车场;配电房布置于负荷中心。地磅和地磅房布置在港区主干道边,共设4台地磅。港区的污水处理系统和泵房等靠港区南侧布置,以方便与工业园区盐北路处的管网对接。港区内垂直于码头前沿线布置三条宽15m的纵向主干道,经疏港道路与盐北路连接;平行于码头前沿线布置两条宽度分别为15m、12m横向主干道,纵横向主干道形成井字形;场内其余道路,均可与主干道相通。,扶壁结构肋板上搁置轨道梁的码头结构称为轨道式码头结构,其它的码头结构被为普通式码头结构。码头结构顶标高▽,港池底高程▽,,,11#~21#,。上部设置高度为1m的钢筋砼胸墙,码头在前沿顶部采用钢护角,钢板厚8㎜。为减少墙后水压力,分别在墙身▽▽。为防止码头结构前趾被掏空,前趾设置C15砼护底。结构段间设变形缝,变形缝宽20㎜,采用聚乙烯板填充,墙后缝宽处自上而下粘贴全宽150㎝的300g/㎡无纺土工布。(1)码头主体结构1、11#~16#泊位结构布置(轨道式)标准结构段