文档介绍：铁路线路—线路平纵断面
天津铁道职业技术学院
铁道概论
铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。
第二章铁路线路
新线和改建铁路施工前,需要进行大量的调查研究、技术勘测及总体规划、个体工程设计等工作,即勘察设计。
铁路建设的三个阶段:
前期工作阶段:主要进行方案研究、初测和初步设计工作。
基本建设阶段:主要进行定测、技术设计和施工图设计,最后进行工程施工、验交投产。
投资效果反馈:铁路运营若干年后,由建设单位会同有关部门,对工程质量、技术指标和经济效益等考察验证,以评价设计和施工质量。
铁路的勘测设计
铁路线路的平纵断面
铁路等级及主要技术标准
等级
铁路在路网中的意义
近期年客货运量
Ⅰ
在路网中起骨干作用的铁路
≥20Mt
Ⅱ
在路网中起联络、辅助作用的铁路
<20Mt且≥10Mt
Ⅲ
为某一地区或企业服务的铁路
<10Mt且≥5Mt
Ⅳ
为某一地区或企业服务的铁路
<5Mt
铁路等级
注:近期为交付运营后第10年。
线路等级是铁路的基本标准。设计铁路时,首先要确定铁路等级。铁路的技术标准和装备类型都要根据铁路等级来选定。
铁路等级及主要技术标准
铁路主要技术标准
依据国家要求的年输送能力和确定的铁路等级,考虑沿线资源分布和国家科技发展规划,结合设计线路的地形、地质、气象等自然条件,经过慎重比选,慎重决定铁路的主要技术标准。
铁路主要技术标准包括:正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。
高速铁路设计应包含以下主要技术标准:
——设计速度;
——正线线间距;
——最小平面曲线半径;
——最大坡度;
——到发线有效长度;
——动车组类型;
——列车运行控制方式;
——行车指挥方式;
——最小行车间隔。
线路分类
线路分类
1、按用途
正线:连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线:供列车到达或出发使用的到发线,为列车编组、解体、转线使用的调车线,为货物装卸设的货物线等。
正线
货物线
到发线
调车线
调车线
线路分类
1、按用途
段管线是指由机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。如机务段的机车准备线、机车转头用的三角线、转盘线、卸油线;车辆段内车辆检修作业用的线路和工务、电务、供电段内停留轨道车、作业车及其他车辆用的线路。
段管线
段管线