文档介绍：绿色发展和谐共赢
YC35挖掘机技术培训教材
玉柴工程公司用户支持部培训室
2008年8月
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1-1 机器的组成
工作装置
车体部分
底盘部分
1、铲斗(反铲)
2、斗杆
3、铲斗油缸
4、动臂
5、斗杆油缸
6、驾驶室(或驾驶棚)
7、工作装置操纵杆
8、电瓶箱
9、燃油及液压油箱
10、罩框
11、发动机罩
12、液压油泵
13、发动机
14、回转马达总成
15、回转支承
16、中央回转接头
17、多路阀
18、履带驱动轮
19、行走马达总成
20、底盘车架
21、托轮
22、支重轮
23、履带张紧装置
24、履带
25、回转平台
26、推土铲
27、动臂油缸
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1-2 机器的动力
发动机(柴油机)——机器动力之源,把燃油燃烧产生的热能通过曲轴连杆机构转变成机械能。
主泵(液压泵)——通过联轴器与发动机飞轮相连接,将飞轮输出的机械能转变成高压油流即液压能。
柴油机
液压泵
联轴器
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1-3 主阀
主阀(多路阀)——把由主泵输出的高压油,按照工作装置的动作的需要进行分流从而实现工作装置的不同作业。
多路阀
多路阀
液压泵
液压油缸
液压油
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1-4机器的回转机构(1)
车架
回转支承
平台
回转马达与平台联接,由液压油驱动,通过其输出轴上的小齿轮绕回转支承上的内齿圈滚动,从而带动平台转动。
回转机构主要由回转支承、回转马达等组成。
回转马达
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内齿圈,与车架联接
外圈(与平台联接)
滚动轴承
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1-4机器的回转机构(2)
内齿圈
外圈
滚动体(滚球)
回转支承
回转支承是一种大型球滚动轴承。
防尘圈
内齿圈齿形参数
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支重轮
托轮
履带
导向轮
行走马达及行走减速机
驱动轮
车架
1-5底盘部分(1)
车架——底盘部分的主结构件,采用X形车架,强度、刚度高,通过性好。车架平稳支撑车体,安装行走部分的四轮一带、实现机器的行走。
底盘主要零部件
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橡胶履带
1-5底盘部分(2)
规格:300(宽)×55(节距)×82(节数)
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1-5底盘部分(3)
4
3
2
1
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履带结构图
钢履带
组合式履带
规格:
链轨节距:
履带板宽:300mm
节数:43
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1-5底盘部分(4)
托轮结构图
1-轴、 2-油封30×47×8、 3-轮体、4-滚动轴承
注油孔
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