文档介绍：最新叉车修理工实****总结
总结一:xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献. 刻苦钻研,,,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”.为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”.工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献.
勇于攻坚,,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”.如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解.
今年四月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,,我再次详细检查,,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬.”
爱岗敬业,满足用户所需.“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,,久未回家的我打算利用假期和妻子、,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,,单位已经放假,,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”.当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,,已经晚上七点多了,用户坚持要