FDI 对物流业技术溢出效应的实证研究.pdf

文档介绍：第 35卷第 2期昆明理工大学学报(理工版)
http: / /www. kustjourna. / V 35
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2010年 4月
Journal ofK unm ingU n iversity of Science and Technology ( Science and Technology)
Ap r. 2010
do:i 10. 3969 / .j issn. 1007- 855x. 2010. 02. 024
FDI对物流业技术溢出效应的实证研究
!! ! 以河南省为例
谢长伟, 张冬平
( 河南农业大学经济与管理学院, 河南郑州 450002)
摘要: 首先利用 M a lm quist指数方法测算物流业全要素生产率( TFP), 并将其分解成技术进步指
数与技术效率指数; 然后利用脉冲响应函数和格兰杰检验分别动态模拟 FD I对技术进步的影响
程度, 以及 FD I与技术进步的因果关系. 结果表明: FDI对物流业生产率的溢出机制主要是通过
对技术进步的提升表征出来的; 物流业 FDI对技术进步的影响, 其格兰杰检验不通过, 说明外商
直接投资在物流业的技术溢出效应不显著.
关键词: 物流业 FD I; 技术溢出; 脉冲响应; VAR
中图分类号: U412. 366, O159 文献标识码: A 文章编号: 1007- 855X( 2010) 02- 0110- 07
Study on Technical Spillover from FD I to Logistics Industry
! ! ! A Case Study of H enan Province
X IE Chang
we,i ZHANG Dong
ping
( Co lleg e o f E conom ics andM anagem ent, H enan A gricultura lU n ive rsity, Zheng zhou 450002, Ch ina)
Abstract: Based on a nonparam etric M almqu ist index approach, th is paper firstly analyzes tota l factor productiv i
ty trend in log istics industry, w hich is posed into technical efficiency and techn ica l progress. The impu lse
response m odel and m ethod of Granger Causality test are then used to dynam ica lly sim u late the influenced techn i
ca l progress from FDI and causa lity betw een the variables. The results indicate that log istics industry productiv ity
spillover from FD I