文档介绍：诼衬酒胍惶旖颉⑻��⑸虾!⑽洳�⒐阒�相关铁路网最短运输径路的分析研究陈希荣一、概述二、研究过程的前提下,做到宁晚点不空线,积极组织开车,使站区运用车始终保持在最佳状态,为实现密集追踪连发创造有利条件。货运检查人员严格执行货检作业标准,特别是加强对货物装载加固的检查,对货车车门关闭、超出端侧板装载的货物、篷布绳索和绳网的苫盖、货物支柱支架和平车装载的货物重点检查,发现异状及时进行整理或扣车处理,任何人员无权和不得放行问题货车,确保货检作业质量,保障提速装载安全,为密集追踪连发的运输组织保驾护航。通过这些措施,有效保证了提速调图期郑州北站及枢纽各项工作平稳过渡、畅通有序、安全高效,同时在全路首次顺利实现了编组站货物列车�种用芗�纷倭�⒌拇淳伲�瓿闪思榷�的通过增加行车密度提高运输能力的跨越式发展目标,为以后的运输技术进一步创新奠定了关键词:交通运输经济学铁路网最短运输径路研究依据:中长期铁路网规划研究、中长期铁路网规划图、“带权图的最短路径问题”��芯糠段���啥肌!VV荨⒈本�⒐阒���芯磕甓�基础年度��年、规划年度��年。��吠�钩���年:全国既有铁路网。��年:兰新线乌阿段复线、吐鲁番库尔勒复线、包西复线、包兰线西段复线、兰青复线线复线建成;京沪客运专线、京广客运专线、徐州至兰州客运专线、南京至成都客运专线本次研究主要依据是如图��镜穆吠�迹��为主要节点间合理径路比较选择表。坚实的基础。理论。建成;哈密至临河线、太原至中卫线、西平线、兰渝线、成昆复线、南昆复线、黔贵复线、宁西建成。西安市西影路��铁道第一勘察设计院线运处���·�·
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姗彻弼��柏∞表�饕=诘慵浜侠砭堵繁冉涎≡癖�起终径路里程比较运输组合理径点序次主要节点��织条件路选择哈密、嘉峪关、中卫、银��⒋蟀�摺⑸吵恰⒈本┪鳌�差丰台哈密、临河、呼和浩特、集张线、沙城、北京东、段甲天津优、/岭、北仓哈密、武威南、中卫、绥德、榆次、石家庄、丰台一般哈密、临河、包神线、红进塔、原平、北京西良啥密、武威南、中卫、绥德、榆次太原哈密、临河、包头、红进塔、朔州哈密、临河、大包线、朔州哈密、临河、京包、京沪乌哈密、武威南、中卫、太原、德州、徐州、南京鲁上海哈密、武威南、中卫、介休、侯马北、月山、兖州、徐木齐州、南京哈密、兰州、陇海线、徐州、南京哈密、兰州、西安、郑州、京广线哈密、兰州、广元、安康、襄樊武昌啥密、武威南、中卫、西平线、南阳、信阳哈密、武威南、中卫、绥德、新丰镇、南阳、信阳哈密、兰:�、西安、安康、襄樊哈密、武威南、兰渝线、黔江、长沙哈密、兰州西安、郑州、武汉、长沙广州哈密、武威南、中卫、西平线、南阳、信阳、武昌、长沙哈密、武威南、兰渝线、黔江、怀化、株洲落宁、安康、薪丰值、�畔�广元、宝鸡、西安、三门峡郑州广元、安康、襄樊、平顶山、许昌广元、宅鏖、新聿埴、�烹�广元、宝鸡、闫良、侯马、榆次、石家庄成广元、安康、新丰镇、郑州、石家庄都北京广元、宝鸡、西安、洛阳、涉县、邯郸、石家庄广元、宝鸡、郑州、石家庄重庆、黔江、长沙遂宁、黔江、长沙六盘水、怀化、株洲、衡阳·�·●
三、相关说明��主要研究理论本次最短径路比较研究过程中,主要运用运筹学�����最短路径问题”理论,即求两个顶点间长度最短的路径。其中:路径长度不是指路径上边数的总和,而是指路径上各边的权值总和。