文档介绍：第 42卷第 23期人民长江 ,

2011年 12月 Yangtze River Dec., 2011
文章编号:1001-4179(2011)23-0094-04
桁架拱渡槽安全检测与“多-单”评估方法研究
彭文成
(四川省水利科学研究院,四川成都 610072)
摘要:结合某运行 24a的钢筋混凝土桁架拱渡槽的安全检测与复核成果,提出了将“多参数综合评估方法”与
“单参数危险边界评估方法”相结合进行安全评估的“多-单”评估方法。多参数综合评估方法包括反映结构
安全性和耐久性的 10个评价参数,用以综合评估结构的整体量化安全级别。单参数危险边界评估是考虑多
参数中某一个参数处于危险边界的评估方法。参考各设计规范并结合参与结构安全检测的经验,在“单参数
危险边界评估方法”中提出了“二倍危险规则”。“多-单”评估方法可用于钢筋混凝土渡槽及具有类似结构
的桥梁的安全性评估。
关键词:渡槽;安全检测;安全复核;“多-单”评估方法
中图法分类号: 文献标志码:A
某渡槽为钢筋混凝土桁架拱轻型结构,长 136m, ①主拱肋拱主筋锈胀,混凝土剥蚀。相应断面高、宽
设计流量 ,校核流量。主跨长比设计减小 2cm,截面积减小 %。②主拱肋拱一
,最大高度 30m,肋拱、排架、槽身为整体受力处箍筋锈胀,混凝土保护层脱落。肋拱下部两处主筋
结构,结构布置如图 1所示。渡槽经 24a的运行,桁锈胀,混凝土产生缝宽 ,深度达到
架拱肋拱、排架、槽身出现钢筋锈蚀、混凝土剥蚀现象, 主筋;占总数 17%的联系梁、占总数 % 的剪刀撑
且槽身存在多条裂缝。针对上述结构安全问题,应按存在主筋锈胀,混凝土产生顺筋裂缝,混凝土保护层脱
缺损条件进行强度、稳定性复核,评估该渡槽的安全级落。③占总数 37%的排架柱存在主筋外露,混凝土保
别,并研究适合于同类渡槽安全评估的“多-单”评估护层脱落。1号排架柱根部水平断缝使断面积减小
方法。 %。④主跨槽身有裂缝 78条,其中贯穿性裂缝 53
条,最大缝宽 ,裂缝处存在漏水与钢筋锈蚀;边
1 安全检测
墙多处主筋锈胀外露,混凝土保护层脱落。
结构存在的缺损安全复核条件
该渡槽主要存在如下 4个方面的主要病害缺损。根据 ,拟出
了如下安全复核条件:①主拱肋拱
跨中断面高度、宽度比原设计分别减
小 2cm,拱脚断面高度减小 1cm;②
主拱肋拱、排架、槽身钢筋截面积比
设计减小 20%。
2 安全复核
该渡槽具体安全复核成果如表
图 1 渡槽布置(单位:m) 1所示。
收稿日期:2011-07-12
作者简介:彭文成,男,高级工程师,主要从事结构安全检测工作。1 E-mail:Pwcheng@
第 23期彭文成:桁架拱渡槽安全检测与“多-单”评估方法研究 59
表 1 考虑缺损条件的复核成果全级别标准的确定,以渡槽结构最不利工况下达到下
复核内容复核条件α(α1) β(β1) 结论列等级标准时,便确定其存在安全隐患并符合该等级