中国摩托车行业及摩托车企业发展研究.ppt

文档介绍：*中国摩托车行业及摩托车企业发展研究–研究报告–上海,重庆*目录 页码A. 国内摩托车市场分析以及导致目前现状的原因 3罗兰•贝格的研究结果:针对目前状况和将来的发展趋势 9 11 21 22国内的摩托车市场*A. 国内摩托车市场分析以及导致目前现状的原因*国内的产量已接近于全球的一半,同时国内市场也是全世界最大的消费市场中国43%世界其他地区57%2010年中国和世界摩托车产量2010年中国和世界摩托车销量单位:(万辆) 单位:(万辆)中国44%世界其他地区56%%%中国国内市场已经成为世界摩托车行业的主战场资料来源:中国汽车工业年鉴,罗兰•贝格分析259211502620新大洲*整个摩托车市场,东部沿海地区人均保有量较高,而中西部地区的人均保有量较小,市场潜力巨大分地区摩托车保有量,2010年(单位:辆/千人),:中国汽车工业,罗兰•<15辆的地区每千人拥有量25-35辆的地区每千人拥有量>35辆的地区每千人拥有量15-25辆的地区*在产品方面,品种的排量集中度进一步提高,大多数产品集中在100-125ml之间不同排量产品销量比例,2009-%%%%%%%%%%%%200820092010>=150ml100–125ml60-90ml<=50ml资料来源:中国汽车工业年鉴,罗兰•贝格分析*从销量上看,国内销量排在前10位的企业占了市场销售总量的50%,国有企业占大多数资料来源:中国汽车工业年鉴,汽车工业报,罗兰•-25-9-7国有企业%%2001年2000年2009–2010年国内前10名摩托车生产企业销量及位次变化(单位:辆)*从整个行业的角度来看,残酷的价格战,导致全行业利润下降和亏损资料来源:中国汽车工业年鉴,ISI,罗兰•贝格分析摩托车行业利润表2005-2010(单位:百万元)摩托车平均价格指数的变化2005-2010(以1995年为100%)全行业利润下降和亏损*B. 罗兰•贝格的研究结果:针对目前状况和将来的发展趋势*罗兰•贝格通过三个方面的来研究目前状况的原因和将来的发展趋势市场驱动因素分析市场状态分析国内的摩托车市场132资料来源:罗兰•贝格分析主要观点与预测