文档介绍：离合器常见故障检查处置方法
湖北三环离合器有限公司
第一节公司简介
第二节离合器的主要作用
第三节离合器的结构方案分析
第四节离合器的操纵机构
第五节离合器基本工作原理
第六节离合器正确安装、使用、保养、维护注意事项
第七节离合器相关件的安装注意事项
第八节离合器常见故障的判断及解决办法
第九节离合器典型故障案例分析
第一节公司简介
湖北三环离合器有限公司位于湖北省黄石市高新技术开发区,属方米。
公司始建于1954年,1982年加盟东风汽车联营集团,1997年加入三环集团。
1989年引进法国Valeo公司膜片弹簧离合器制造技术及关键设备,设计能力为
年产膜片弹簧离合器150万套。公司拥有各类生产设备600台,其中加工、检验、
热处理等关键设备为法国、德国进口的先进设备,建有国内最先进的离合器产
品实验室和材料实验室,被东风公司、玉柴公司、神龙公司联合指定为离合器
试验基地。公司技术研发中心被湖北省政府确认为“省级技术中心”。公司为中
国汽车行业协会会员和中国汽车离合器行业标准的撰稿单位,2004--2009年连
续6年被《中国汽车报》评选为“全国百佳汽车零部件供应商”。公司已通过
ISO9001、QS9000、TS16949、ISO14001、OHSAS18001和国家产品质量安全标
准“3C”认证。“三环”是公司产品的主导品牌。公司生产的离合器产品涵盖了微
型车系列、轿车及轻卡、中型卡车、重型车系列和客车系列,是一汽集团、东
风汽车公司、江淮汽车、长安汽车、神龙汽车、玉柴机器、上海柴油机厂等三
十余家主机独家和主要配套商,拥有覆盖全国的销售网络,产品出口到西亚、
欧洲、东南亚、南美等地区。
公司质量管理
1999年,通过ISO9001质量体系认证
2001年,通过QS9000质量体系认证
2003年,通过DNV公司TS16949质量体系认证
2005年,通过国家产品质量安全标准“3C”认证
2009年,
2010年,通过ISO14001、OHSAS18001体系认证
市场与客户
第二节离合器的主要作用
离合器的主要功能是切断和实现对传动系的动力传递。
主要作用:
,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地步。
汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击,容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开。而待啮合的另一对齿轮,由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小,采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等,从而避免或减轻齿轮间的冲击。
汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠磨擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。
汽车离合器设计的基本要求
(1)在任何行驶条件下,能可靠地传递发动机的最大转矩;
(2)接合时平顺柔和,保证汽车起步时没有抖动和冲击;
(3)分离时要迅速、彻底;
(4)从动部分转动惯量小,减轻换挡时变速器齿轮间的冲击;
(5)有良好的吸热能力和通风散热效果,保证离合器的使用寿命;
(6)避免传动系产生扭转共振,具有吸收振动、缓和冲击的能力;
(7)操纵轻便、准确;
(8)作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变化要尽可能小,保证有稳定的工作性能;
(9)应有足够的强度和良好的动平衡;
(10)结构应简单、紧凑,制造工艺性好,维修、调整方便等。
第三节离合器的结构方案分析
汽车离合器多采用盘形摩擦离合器,摩擦离合器主要由主动部分(发动机飞轮、离合器盖和压盘等)、从动部分(从动盘)、压紧机构(压紧弹簧)和操纵机构(分离叉、分离轴承、离合器踏板及传动部件