文档介绍：第二节电控自动变速器的常见故障与原因分析
现以丰田车系为例,介绍电控自动变速器的常见故障及原因分析
ATF变色或有烧焦气味
原因及解决办法
油质过差--更换自动变速器工作液(ATF)
变矩器故障--更换变矩器
变速器故障--更换变速器
在任何前进档或倒档汽车都不能够动
原因及解决办法
换档拉线或联杆机构失调--重调手动换档机构
阀体或主调节阀故障—检查阀体
停车闭锁爪故障—检查停车闭锁爪
变矩器故障--更换变矩器
传动板破裂—更换传动板
油泵滤网堵塞—清洁滤网
变速器故障—拆检变速器
换档杆位置错误
原因及解决办法
手动换档机构失调—重调手动换档机构
手动阀和杆故障—检查阀体
变速器故障--拆检变速器
换档啮合冲击
原因及解决方法
节气门拉线失调—重调节气门拉线
阀体或主调节阀故障—检查阀体
蓄压器活塞故障—检查蓄压器活塞
变速器故障--拆检变速器
1-2、2-3或3-O/D升档,或从O/D-3或 3-2降档然后换回到O/D档或三档,都会发生时间滞后
原因及解决方法
电控系统故障—检查电控系统
阀体故障—检查阀体
电磁阀故障—检查电磁阀
节气门拉线失调—重调节气门拉线
速控液压阀故障—检查速控液压阀
1-2、2-3或3-O/D升档时打滑或急加速时打滑,起步时发抖或打滑
原因及解决方法
手动换档机构失调—重调手动换档机构
节气门拉线失调---重调节气门拉线
阀体故障—检查阀体
电磁阀故障—检查电磁阀
变速器故障--拆检变速器
1-2、2-3或升档时象被拖住、卡住或堵住一样
原因及解决方法
手动换档机构失调—重调手动换档机构
阀体故障—检查阀体
变速器故障--拆检变速器
二档、三档或O/D档无锁止
原因及解决方法
电控系统故障—检查电控系统
阀体故障—检查阀体
电磁阀故障—检查电磁阀
变速器故障--拆检变速器
降档冲击
原因及解决方法
节气门拉线失调---重调节气门拉线
节气门拉线和凸轮故障—检查节气门拉线和凸轮
蓄压活塞故障—检查蓄压活塞
阀体故障—检查阀体
变速器故障--拆检变速器
滑行时无降档
原因及解决方法
速控液压阀故障--检查速控液压阀
电控系统故障—检查电控系统
阀体故障—检查阀体
电磁阀故障—检查电磁阀