文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
基于PAC的船舶电站自动控制装置的研究
姓名:田静
申请学位级别:硕士
专业:电力系统及其自动化
指导教师:牛小兵
20100601
摘要船舶电站是现代船舶的心脏,船舶失电会造成整船的瘫痪。船舶电站自动化的船舶电站自动控制装置的软硬件设计及实现与监控系统的设计,主要包括以下并车条件检测:包括电压差、频差的检测,在呐浜舷峦瓿啥韵辔徊自动调频调载:包括频压变换的实现,调速方法的设计,频率与有功功率分自动增减机组:包括自动起动与自动解列停机;关键词:淮暗缯荆蛔远刂的主要目的就是提高船舶供电质量,保证船舶供电的连续性、可靠性。船舶电站自动化装置可分为自动控制系统与自动监视系统。本文设计了以:诵目刂破鞯拇暗缯咀远刂谱爸茫樯芰嘶赑几个方面的内容:检测与合闸提前量的计算;配的实现;监控部分设计:包括监控电站运行的状态,发电机的参数及报警事件;呒豆δ埽喊╓服务器、衿鞯脑冻碳嗫氐裙δ堋中文摘要
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学位论文作者签名:论文作者签名:翔稚导师签名:—又燕动年占月大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口在——年解密后适用本授权书。不保密面朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭原创性声明学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,￡堑的监舶电塑自动揎剑装置的班究一除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:
第滦髀船舶电站自动化概述谋尘凹捌溆τ糜敕⒄测量仪表等构成的配电盘组合而成。船舶电站可以分为多种,按其原动机的不同,可分为以蒸汽机为原动机的船舶电站、以柴油机为原动机的船舶电站、以汽轮机为原动机的船舶电站与以燃气轮机为原动机的船舶电站;按电流的种类,又可分为直流船舶电站与交流船舶电站两种;按其功用不同还可分为主电站、应急电站随着自动控制理论与计算机技术的发展,自动化技术已经越来越深入地应用技术、电气控制技术、,标志了船舶自动化的开始。船舶电站自动化是机舱自动化的关键。从世纪年代开始,船舶电站自动化控制历经了从最初的继电器控制及后来的晶体管分立元件控制的船舶电站自动化系统,到年代的小规模集成电路、中大规模集成数字、模拟电路控制的船舶电站自动化系统,再由年代的微机处理控制的船舶电站自动化系统,到年代由刂频拇暗缯咀远低常恢狈⒄沟较纸竦募唷⒖亍⒐苡谝惶的网络型计算机控制的船舶电站自动化系统。船舶电站自动化技术的提高带动了船舶电站自动化装置技术的飞速发展。自上世纪〈嗽械募痰缙骺刂萍际跻岳矗捎谄渚哂惺视γ婀恪⒖靠性高、通用性强、便于使用等特点被广泛的应用在工业控制领域中。但传统的体系结构是封闭的,各Ъ业挠布逑祷ゲ患嫒荩喑逃镅约爸噶钕低骋各异,界面功能性也较差,所以当用户选定了一种泛螅捅匦胙≡裣嘤的控制规程、掌握特定的编程语言。船舶电力系统主要由电源、电力网、电力负载和配电装置四个部分组成。而船舶电站是船舶电力系统的核心,是船舶电力系统中最重要的组成部分。船舶电站主要由原动机与发电机创胺⒌缁、保护装置、开关电器、控制设备、和临时应急电站】。到了船舶领域中。从世纪年代开始,机舱自动化技术先后经历了液压控制基于拇暗缯咀远刂谱爸玫难芯
合在一起。基于此人们开发出了一种新型的自动化控制器——据来自自动化研究机构⒘:峡7⒐的专家估计,在控于是,人们考虑丌始使用机来代替韵低辰锌刂啤T谛矶喙ひ悼刂屏域中,机除了能实现传统目刂乒δ芡猓咕哂星看蟮耐缤ㄑ赌芰制算法。基于机的自动化控制技术虽有其优越性但是也有其不足之处,例如其设备的可靠性、实时性和稳定性都较差,而这三个方面的要求也正是在工业现场综上,蚉诠ひ悼刂屏煊虻挠τ弥懈饔衅溆攀疲玃在网络通讯功能、数据处理能力上都不如机。到缱⒁獾搅苏庖徊蛔悖裀标准的通讯接需求。因此,人们设想如何能把机强大的功能特性和目煽啃宰罴训亟腔谥圃煲党潭孕畔⒌男枨笥隤用户在工程中的多