文档介绍：CAN-BUS多路信息传输系统检测诊断思路
李东江
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装有CAN-BUS多路信息传输系统的车辆出现故障,维修人员应首先检测汽车多路信息传输系统是否正常。
因为如果多路信息传输系统有故障,则整个汽车多路信息传输系统中的有些信息将无法传输,接收这些信息的电控模块将无法正常工作,从而为故障诊断带来困难。
在检查数据总线系统前:
须保证所有与数据总线相连的控制单元无功能故障。
功能故障指不会直接影响数据总线系统,但会影响某一系统的功能流程的故障。
例如:传感器损坏,其结果就是传感器信号不能通过数据总线传递。
这种功能故障对数据总线系统有间接影响。
这会影响需要该传感器信号的控制单元的通讯。
如存在功能故障,先排除该故障。
记下该故障并消除所有控制单元的故障代码。
排除所有功能故障后,如果控制单元间数据传递仍不正常,检查数据总线系统。
检查数据总线系统故障时,须区分两种可能的情况。

两个控制单元组成的双线式数据总线系统的检测
控制单元1
控制单元2
检测时,关闭点火开关,断开两个控制单元。
检查数据总线是否断路、短路或对正极/地短路。
如果数据总线无故障,更换较易拆下(或较便宜)的一个控制单元试一下。
如果数据总线系统仍不能正常工作,更换另一个控制单元。
三个或更多控制单元组成的双线式数据总线系统的检测
控制单元1
控制单元3
控制单元2
检测时,先读出控制单元内的故障代码
如果控制单元1与控制单元2和控制单元3之间无通讯
关闭点火开关,断开与总线相连的控制单元,检查数据总线是否断路。